當地時間8月13日上午，土耳其首都安卡拉地鐵項目簽約儀式在土耳其交通部會議廳隆重舉行，中國南車株機公司獲簽安卡拉市25億元人民幣地鐵車輛項目合同。

　　據了解，該項目合同的獲得不僅是中國同行業在歐洲市場的最大訂單，而且將開創中國向歐洲輸出地鐵車輛制造技術的先河。中國南車總裁鄭昌泓，中國南車株機公司執行董事、總經理徐宗祥，土耳其交通部長Yildirim，安卡拉市地鐵公司總經理Metin Tahan共同在項目合同書上簽字。

　　中國南車株機公司執行董事、總經理徐宗祥介紹，近年來，為緩解城市交通的壓力，土耳其首都安卡拉市共規劃建設M1、M2、M3M、M4線共4條線路的地鐵。其中M1線自1997年開始運營，線路全長14.7公里，其他3條線路將在2014年全部建成。屆時，安卡拉市的地鐵交通里程將達60公里。

    為滿足安卡拉市民的出行需求，中國南車株機公司將在安卡拉地鐵項目中采用國際鐵路行業標準（IRIS標準）實現量身定制。基于環保方面的考慮，這批地鐵車輛將全部采用不銹鋼車體構造，不僅時尚美觀，而且避免了油漆涂裝帶來的環境污染，并能節約其維護上的成本。為確保用戶使用上的便捷，這批地鐵車輛在外形風格、技術接口上將與安卡拉地鐵交通既有車輛實現兼容。

　　據悉，這批地鐵車輛的車身設計寬度達3.12米，車輛內部凈高達2.3米，更適合身材較高的歐洲人乘坐，出行將不會感覺壓抑。這批地鐵車輛最高運營時速達80公里，其最小行駛轉彎半徑為80米，三節編組最大載客量超過1000人。首批15節車輛將在合同簽署后20個月內交付，其余車輛將在39個月內交付，屆時將服務于貫穿安卡拉市的四條主要地鐵線。

　　記者了解到，2009年10月，中國南車株機公司首次進入土耳其市場，獲得3.5億元人民幣的伊茲密爾市輕軌訂單。中國南車株機公司能再次贏得土耳其客戶青睞，不僅源于其為客戶提供全方位系統解決方案的理念獲得認可，而且也與其前期提供伊茲米爾市輕軌列車的良好表現密不可分。

　　簽約儀式上，中國南車總裁鄭昌泓、安卡拉市長、安卡拉市地鐵公司總經理Metin Tahan、土耳其交通部長Yildirim分別致辭。

　　鄭昌泓在致辭中說，近年來土耳其軌道交通建設正處于快速發展時期，與中國南車有著廣闊的發展合作空間和前景，安卡拉地鐵項目將是中國南車向土耳其政府和人民展示企業實力和形象的珍貴機會。株機公司是中國南車旗下最具實力的核心子公司之一，一定會優質高效地完成項目履約，并加速推進在土耳其合資建廠，盡早兌現本地化生產的承諾。