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低價(jià)高配 十萬(wàn)內(nèi)自主緊湊級(jí)車型推薦
2014-05-20 07:07:00 來(lái)源：央廣汽車 說(shuō)兩句 分享到：
近年來(lái)自主品牌可以說(shuō)是越來(lái)越好，逐漸改變了人們之前對(duì)自主品牌低質(zhì)低價(jià)的印象，自主品牌在車型外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都越來(lái)越多的加入原創(chuàng)因素，而低價(jià)高配則成了自主品牌為人稱道的一點(diǎn)，今天就為大家推薦四款目前熱門的緊湊級(jí)車型，這些自主品牌緊湊型車可以稱得上物美價(jià)廉非常厚道。
上汽通用寶駿630
提到上汽通用五菱，更多人第一時(shí)間想到的是他們旗下的微面車型，但上汽通用五菱旗下的轎車車型在自主品牌緊湊級(jí)車市場(chǎng)中表現(xiàn)也不錯(cuò)。
寶駿630的外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于泛亞，簡(jiǎn)單但不失時(shí)尚，前進(jìn)氣格柵呈“V”字形，采取了鍍鉻裝飾，與鷹眼大燈連成一體，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也有明顯的V字形隆起，棱角分明，層次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾方面，寶駿630中控臺(tái)風(fēng)格與外觀一致都走簡(jiǎn)約路線，深淺兩色搭配看起來(lái)柔和也不失檔次，整體做工不錯(cuò)，三幅式方向盤(pán)造型不錯(cuò)，但握感一般，而且只有在頂配車型上才有真皮方向盤(pán)。
乘坐空間方面，寶駿630整體乘坐空間都表現(xiàn)不錯(cuò)，前排頭部和腿部都比較寬敞，后排頭部空間略顯緊張，腿部還不錯(cuò)，但底部中央隆起較高，后排中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的感受還是會(huì)很累。寶駿630后備廂容積為445升，不算太大，還好后排座椅可以按照4/6比例放倒，后備廂空間拓展性還不錯(cuò)。
動(dòng)力方面，寶駿630目前有1.5升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為112馬力和143馬力，峰值扭矩分別為147牛·米和177牛·米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可選擇5速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：寶駿630整體看來(lái)亮點(diǎn)不多但似乎也挑不出什么缺點(diǎn)，高配車型配置了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、后倒車?yán)走_(dá)、座椅高低調(diào)節(jié)功能等，作為一款自主品牌車型配置還是很難得出手的，所以還是值得考慮的。
編輯：郭文靜
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