近日來連續被熱炒的立體巴士“巴鐵一號”被媒體質疑其實用性，并且其項目背后掛鉤的問題不斷的理財公司，被曝已經在出售捆綁了“巴鐵”項目的投資理財產品。有媒體披露，打著創新旗號的巴鐵，實為變相斂財的“大忽悠”。

　　這一話題也引發了公眾的熱議。輿論對“巴鐵一號”的質疑聲不斷，但也有網民肯定了其創新的一面。而對于其背后可能涉及的斂財騙局，網民則表示必須抵制。

　　有創意但實用性存疑

　　據媒體報道，美國其實早在1969年就構想過類似于“巴鐵”的概念，但因為實用性存在很大問題而擱淺。因此，不少人質疑“巴鐵一號”的實用性。

　　網民“Langhorne-L”說：“這東西不靠譜就擺在那里啊！限高，轉彎半徑，過十字路口，過立交橋……到現在都沒有合理解決方法，怎能盲目吹捧？”。網民“不再見一百遍”也認為，巴鐵項目各方面問題都很多，不只是技術上，如果真的是一個創新的實事，那也說明建造計劃不成熟，設計工作人員不合格。

　　不過，盡管巴鐵在目前多數城市并不實用，但也有網民表示了對創新的支持。

　　網民“慢慢的德瑪西亞”說：“看到實車，確實覺得也不實用，太低了，高一點的車過不去，做太高城市里很多橋又通不過，所能到達的區域地方十分有限，即便是真的，也不是很看好這個產品，創意還是蠻不錯的，為這個創意點個贊。”

　　網民“戒貪戒躁銘于心”說：“這‘貨’要真上路有太多的配套工作要做，支持創新，但必須經得起檢驗。”

　　謹慎投資　警惕“騙子工程”

　　除實用性遭質疑之外，“巴鐵”還被曝一直在吸納投資人的存款并承諾回以高額利息，但事實上其資金鏈并不穩定，這給投資人的資金安全帶來風險。

　　據媒體報道稱，巴鐵項目其實是由一家名為華贏凱來的P2P理財公司在運作，許諾給投資者10%至13%不等的年收益率來吸收普通用戶的投資。去年年底，華贏凱來南京分公司還被曝涉嫌非法集資。

　　不少網民對此表示警惕，并提醒稱應謹慎投資，堅決抵制斂財騙局。

　　網民“大漠深似海”說，可能最初設計者的目的是為了解決交通堵塞，但單純用“空中巴士”造型來吸引大眾，背后的集資看起來卻是華而不實。網民“時間價值網”說，“對于拿自己的血汗錢找投資去路這件事切莫掉以輕心，具體投資去向、風控措施等等一定要明明白白。”

　　網民“小菌君君”則表示：“如果項目背后牽扯著騙局，那自然應該抵制，但抵制的應僅局限于騙局，而不是這個‘巴鐵’的創意。”