“春節(jié)效應(yīng)”帶動(dòng)車(chē)市升溫

　　春節(jié)期間，《證券日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)走訪三四線城市車(chē)市發(fā)現(xiàn)，許多品牌4S店展廳客流不斷，人氣火爆。一旦有團(tuán)購(gòu)會(huì)、答謝會(huì)等活動(dòng)舉辦，更是座無(wú)虛席，前來(lái)看車(chē)、試車(chē)和買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者明顯增多，汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出購(gòu)銷(xiāo)兩旺的局面。

　　在遼寧省遼陽(yáng)市的一家汽車(chē)4S店里，銷(xiāo)售人員告訴記者，從今年1月份以來(lái)，每天來(lái)店里看車(chē)和訂車(chē)的顧客絡(luò)繹不絕，有幾款暢銷(xiāo)車(chē)賣(mài)得十分火，加上店內(nèi)舉辦相應(yīng)的優(yōu)惠活動(dòng)，使新車(chē)銷(xiāo)售更加火爆。

　　記者了解到，進(jìn)入2015年12月份以來(lái)，由于銷(xiāo)售持續(xù)火爆，不少經(jīng)銷(xiāo)商甚至出現(xiàn)了庫(kù)存不足的現(xiàn)象�！白罱�我們店的車(chē)賣(mài)得特別好，有些熱銷(xiāo)車(chē)型已經(jīng)斷貨，即便如此，最近來(lái)垂詢預(yù)定的人依然非常多。” 遼陽(yáng)市某4S店趙經(jīng)理對(duì)記者如是說(shuō)。

　　“2月份以來(lái)，我們接到了十幾臺(tái)車(chē)的新訂單，全都是預(yù)訂熱銷(xiāo)車(chē)型”，市區(qū)的一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。但是目前廠家分配給我們的資源有限，實(shí)際上去年12月份的訂單才剛剛消化，現(xiàn)在新的訂單馬上就來(lái)了。”

　　汽車(chē)銷(xiāo)售的大熱甚至使得以往一直十分順暢隨到隨辦的新車(chē)掛牌也出現(xiàn)了“塞車(chē)”現(xiàn)象，上牌進(jìn)度較以前大為減慢。

　　對(duì)于春節(jié)車(chē)市的銷(xiāo)售量提升，趙經(jīng)理認(rèn)為，主要原因是客戶資金充足，購(gòu)買(mǎi)需求旺盛。一方面是受中國(guó)人傳統(tǒng)觀念的影響，有買(mǎi)車(chē)為了開(kāi)回老家過(guò)年的,有發(fā)了年終獎(jiǎng)犒勞自己的，春節(jié)期間大家購(gòu)買(mǎi)欲顯著增強(qiáng)。另一方面，各車(chē)企為適的迎合消費(fèi)者心理，策劃出了各種的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，對(duì)于提升銷(xiāo)量也起到了一定的積極作用。

　　與如火如荼的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)相比，汽車(chē)租賃市場(chǎng)更像是在“悶聲發(fā)大財(cái)”。記者從多家租車(chē)公司了解到，春節(jié)期間租車(chē)價(jià)格均出現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)，個(gè)別門(mén)店甚至出現(xiàn)了“一車(chē)難求”的現(xiàn)象。這也令各大租車(chē)公司感嘆道：“沒(méi)有想到會(huì)比預(yù)期來(lái)得更火爆�！�

　　據(jù)某租車(chē)客服人員介紹，春節(jié)期間經(jīng)濟(jì)型車(chē)由原來(lái)100多元/天上漲到200多元/天。此外，由于需求火爆，原本1天起租的短租服務(wù)也相應(yīng)提高到3天起租，而8天的最長(zhǎng)短租時(shí)間也延長(zhǎng)至15天。在此基礎(chǔ)上，大部分租車(chē)公司均打出了類(lèi)似“多租多送”、“租期越長(zhǎng)，優(yōu)惠越多”的促銷(xiāo)廣告。

　　特大城市已進(jìn)入換購(gòu)周期

　　根據(jù)最新的1月份各車(chē)企銷(xiāo)量快報(bào)顯示，廣汽本田汽車(chē)有限公司和東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司終端共銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)汽車(chē)10.74輛，同比增長(zhǎng)20.7%，創(chuàng)1月份單月銷(xiāo)量最高記錄;德系車(chē)代表上汽大眾銷(xiāo)量達(dá)到20.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%;美系車(chē)代表長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。與此同時(shí)，在眾多自主品牌車(chē)企1月份銷(xiāo)量成績(jī)并不亮麗的情況下，長(zhǎng)城汽車(chē)卻表現(xiàn)不俗，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。

　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，春節(jié)期間消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的強(qiáng)烈心愿使1月份乘用車(chē)市場(chǎng)承接12月份的熱銷(xiāo)局面。部分車(chē)企為力爭(zhēng)十三五的開(kāi)門(mén)紅，也會(huì)通過(guò)降價(jià)式促銷(xiāo)、渠道去庫(kù)存等多種手段保證其實(shí)現(xiàn)。

　　同時(shí)，他表示1月份的節(jié)能車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼停止后價(jià)格回升導(dǎo)致零售環(huán)比下降較大，但購(gòu)置稅減半政策推動(dòng)部分SUV車(chē)型較12月份增長(zhǎng)較強(qiáng)，基本抵消了政策影響。總體看2月份將是近幾年批發(fā)和零售增長(zhǎng)偏低的。今年車(chē)市表現(xiàn)關(guān)鍵還是看3月份后的宏觀環(huán)境變化和車(chē)市增長(zhǎng)表現(xiàn)。

　　值得注意的是，限購(gòu)城市的限購(gòu)啟動(dòng)已經(jīng)時(shí)間較長(zhǎng)，前期積累的老車(chē)用戶逐步進(jìn)入換購(gòu)周期，尤其是2009年至2010年的北京等地購(gòu)新車(chē)達(dá)到80萬(wàn)臺(tái)峰值，即使是平穩(wěn)分散實(shí)現(xiàn)換購(gòu)，其近500萬(wàn)的小客車(chē)保有量也能帶來(lái)較大的新車(chē)購(gòu)買(mǎi)力。特大城市會(huì)依次逐步恢復(fù)增長(zhǎng)，小城市的車(chē)市增長(zhǎng)仍有較大的低基數(shù)潛力，未來(lái)的車(chē)市是有潛力的。