央廣網北京6月14日消息（記者馬喆 潘毅 杜希萌）據中國之聲《新聞縱橫》報道，國家主席習近平當地時間13日在比什凱克同吉爾吉斯斯坦總統熱恩別科夫會談。習近平強調，共建“一帶一路”已成為中吉合作的主線。新形勢下，雙方要推動兩國發展戰略深入對接，挖掘新的合作潛力，開辟新的合作空間。熱恩別科夫說，吉爾吉斯斯坦國家發展戰略同共建“一帶一路”倡議契合，吉方愿同中方建立機制化安排推進對接合作。

　　位于古絲綢之路上的吉爾吉斯斯坦是最早支持并積極參與“一帶一路”建設的國家之一。近年來，中國與吉爾吉斯斯坦在共建“一帶一路”方面取得哪些成果？未來兩國又將如何深化合作？

　　站在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的街頭，向南遠眺，可以看到白雪皚皚的雪山。吉爾吉斯斯坦五分之四的國土是山地，起伏連綿的雪山風景秀麗，但也阻隔了電力傳輸。就在幾年前，該國南部充沛的電力資源無法直送北部，需要繞道鄰國。位于北部的首都——比什凱克冬天不得不拉閘限電。

　　作為“一帶一路”標志性項目之一的吉爾吉斯斯坦“達特卡-克明”輸變電線項目四年前順利竣工。這一項目在吉爾吉斯南北之間架設一條總長410公里的500千伏輸變電線。項目承建方是中國特變電工股份有限公司，公司駐吉爾吉斯代表處經理木沙江說，這一項目極大促進了當地的發展：“提高了他們國內電網長距離、大容量、現代化輸變電的水平和規模，保障了吉爾吉斯電力的獨立和能源的安全，不受鄰國的制約。在首都上看街道的那些路燈都是亮的。尤其是我們在這個項目實施完了以后，好多高樓建筑就開始建起來了，電力的審批問題已經解決了，也允許這些建筑開始開建了。”

　　木沙江介紹，項目堪稱“世界電力史上的奇跡”，貫穿吉國南北的輸變電線路是雪山之巔上的一條長龍，也是中國和吉爾吉斯兩國人民之間的一座橋梁，“我們施工的線路都是3000米以上，80%的時間常年積雪，就是屬于崇山峻嶺和偏僻荒蕪，無人區。架設的是鐵塔和導線，很多連路都沒辦法修，只能人上去，最原始的人拉、肩扛。很多時候飲食也沒辦法保障，渴了就喝點雪水、吃點馕餅，只好克服。這鐵塔就像一條條銀色的長龍在高山上矗立，其實是一種電力的傳輸通道，但它也是中吉友誼的一種橋梁，因為很多當地人南部北部往來坐車，都會看到這些鐵塔，都贊嘆太難了，這么高的山，非常佩服中國人，感謝中國建設者。”

　　近年來，互聯互通加深了兩國的經貿往來。中國一直是吉爾吉斯斯坦最大貿易伙伴、最大進口來源國和最大投資來源國。在“一帶一路”倡議下，互聯互通，也加深了兩國的傳統友好。吉爾吉斯斯坦有四所孔子學院，為上萬名學生教授中文。中方援建的比什凱克第九十五中學成為當地最現代化的學校，入學名額供不應求。

　　河北醫科大學第一醫院專家自2008年起，每年到吉爾吉斯斯坦進行義診，累計為當地400多名先天性心臟病患兒免費實施微創手術，中國醫生精湛的醫術在吉爾吉斯斯坦廣為傳頌。河北醫科大學第一醫院心內二科主任王震教授說，醫學上的交流也拉近了兩國民眾間的距離：“我每年大概去1到2次，截止到目前的話，咱們不僅給他們做了好幾百例的先心病，在做先心病的同時，咱們還要對他們進行技術指導，不能說中國醫生走了，后來當地醫生又不能做了。他們對中國醫生特別認可。在這種認可的過程中，實際上也加深了對中國的感情。人家都看到中國醫生來無私地進行幫助，而且毫無保留地把技術傳授給他，所以他們對咱們非常感激。”

　　在新形勢下，兩國在共建“一帶一路”領域如何深化合作？兩國領導人的戰略引領已經明確了方向。習近平主席強調，共建“一帶一路”已成為中吉合作的主線。要擴大經貿投資合作，落實好有關重點合作項目。雙方要密切人文和地方交流，推動兩國地方合作提質升級。吉爾吉斯斯坦總統熱恩別科夫表示，吉爾吉斯斯坦國家發展戰略同共建“一帶一路”倡議契合，吉方愿同中方建立機制化安排推進對接合作，深化貿易、投資、能源、農業、交通、地方合作，增進人文交流。

　　中國社科院“一帶一路”研究中心主任李永全表示，中吉關系已經成為國家間關系的典范，未來可以擴大在“一帶一路”沿線國家之間的相互合作，“兩個國家，不論規模，不論人口，土地規模還是經濟規模差距都很大，中國能夠把吉爾吉斯作為一個平等的伙伴，在經濟方面提供了很多便利，是非常好的國家關系典范。除了雙邊以外，在周邊‘一帶一路’框架，有些項目是需要推進的，比如說中吉烏鐵路，正好是‘一帶一路’倡導的基礎設施建設，多邊互利。希望能夠在這些項目上能有一個大的進展。”