央廣網河南分網消息 8月8日，記者從河南機場集團獲悉，已經落戶鄭州的“低空空域民用無人機飛行管理動態大數據云系統”，將從技術上給無人機特別是“黑飛”(沒有取得私人飛行駕照或者飛機沒有取得合法身份的飛行)無人機“上套”。

　　國內無人機市場在經歷了井噴式發展后，開始面臨監管難題。空中越來越多的無人機，引發了人們對安全事故和社會治安等問題的擔憂。今年上半年，成都雙流國際機場接連發生多起無人機干擾民航航班正常起降事件，僅在4月14日、17日、18日和21日四天，就導致百余架次航班被迫備降或返航。

　　8月份以來，河南航空業協會對我省民用無人機市場進行了深入考察，各方就目前河南民用無人機的市場概況、技術特點、行業趨勢、安全風險、身份識別與追蹤、安全監管、立法建議和促進產業發展等備受關注的焦點問題進行了交流探討。

　　據悉，為推動互聯網向低空民用無人機監管領域拓展，中國航空器擁有者及駕駛員協會(簡稱中國AOPA)與相關單位合作，共同研發了優云U-Cloud系統。這種低空空域民用無人機飛行管理動態大數據云系統，可滿足數量龐大的無人機群體的飛行數據管理，可以在一定程度上解決無人機“黑飛”普遍、申報飛行計劃不暢、空中監管難等問題。

　　目前，我省正在運營的有鄭州、南陽、洛陽三個民用機場，這三個機場的核心區禁止無人機飛行，違反者將受到嚴處。(記者 董娉)