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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 此次躋身國務院支持建設的國家中心城市行列,鄭州該有怎樣的擔當?有哪些“短板”需要補?

　　【思考】

　　鄭州應該有怎樣的擔當

　　中國(河南)創(chuàng)新發(fā)展研究院院長喻新安說,在促進中部崛起的“十三五”規(guī)劃里,國家對中部地區(qū)地位有了新的表述。就是在原來的“三基地、一樞紐”的基礎上,適應新形勢新任務新要求,確立了“一中心、四區(qū)”的新定位,即全國重要先進制造業(yè)中心,全國新型城鎮(zhèn)化重點區(qū)、全國現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展核心區(qū)、全國生態(tài)文明建設示范區(qū)、全方位開放重要支撐區(qū)。“鄭州首先要根據(jù)這個促進中部崛起的新規(guī)劃,承擔相應職責,比如先進的制造業(yè)中心,鄭州和洛陽、新鄉(xiāng),目前就正在向工信部申報鄭洛新先進制造業(yè)基地,在新型城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代農業(yè)和生態(tài)文明上,都要有更大作為更大擔當。”

　　“尤其是在綜合交通樞紐上,應該強調鄭州的獨特功能和擔當,發(fā)揮鄭州連接東西、輻射周邊、活躍全局的作用。它是建設國家中心城市,要按照國家標準,體現(xiàn)國家意志,特別是要在中原經濟區(qū)范圍內,1.7億人口,發(fā)揮它的核心輻射帶動作用。將來還要建國際商都,在對外貿易對外開放方面,承擔責任。”喻新安說。

　　【發(fā)力】

　　強化鄭州全國性

　　綜合交通樞紐地位

　　在《促進中部崛起“十三五”規(guī)劃》中,提到要支持武漢、鄭州等建設全國性綜合交通樞紐。

　　規(guī)劃內容涵蓋了鐵路、公路、機場、水運等多個方面,具體提出要“加強武漢、鄭州等省會機場建設,增強區(qū)域樞紐功能,新增一批支線機場,加快通用機場建設,拓展航空運輸網(wǎng)絡”、“加快建設濟南經鄭州至重慶、太原經鄭州至合肥高速鐵路”等內容。

　　其實,就即將過去的12月份來說,武漢機場和鄭州機場相隔一天旅客吞吐量突破2000萬人次大關,全年旅客吞吐量排名有望提升2位至全國第15位。

　　可以說,在鄭州機場二期投用后,已經定下來未來5年鄭州機場的發(fā)展總基調。

　　回到地面,目前,鄭西、京廣、鄭徐高鐵都已經開通運營,“米”字高鐵的“撇”“捺”部分的鄭萬、鄭合、太焦、鄭濟都已全部開工建設,河南“米”字高鐵已經全部落地。

　　同時,規(guī)劃中列出的三門峽至禹州普速鐵路,機登洛、焦?jié)�洛、鄭焦城鐵云臺山支線等城際鐵路,這些項目在我省今年9月份公布的《河南省交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃實施方案》中,都有涉及。

　　透過這份方案,可以看到河南省“經過3年左右時間,力爭基本建成發(fā)達的航空網(wǎng)、高效的鐵路網(wǎng)、便捷的公路網(wǎng),基本建成鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐和國際物流中心,形成各種交通方式緊密聯(lián)系、高效銜接、功能互補的現(xiàn)代綜合交通運輸體系”的決心。

　　補發(fā)展短板

　　九個方面都需加力

　　雖然國務院明確力挺鄭州建設國家中心城市,與國內領先的中心城市相比,鄭州還有不少短板要補。

　　“首先就是我們的經濟發(fā)展水平,作為國家中心城市,經濟發(fā)展水平顯然還有一定差距,還沒有進入萬億級別軍團。”喻新安說,不僅如此,鄭州在國際化水平等很多方面,都有待提高。

　　他說,促進中部崛起“十三五”規(guī)劃中講了九個方面的任務,這九個方面,都是鄭州建設中心城市過程中需要補足的地方。

　　這九個方面分別是:優(yōu)化空間,構建區(qū)域協(xié)調發(fā)展新格局;改革創(chuàng)新,培育區(qū)域發(fā)展新動能;轉型升級,建設現(xiàn)代產業(yè)新體系;做強做優(yōu),開創(chuàng)現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展新局面;統(tǒng)籌城鄉(xiāng),推動新型城鎮(zhèn)化取得新突破;縱橫聯(lián)通,構筑現(xiàn)代基礎設施新網(wǎng)絡;綠色發(fā)展,打造藍天碧水新家園;增進福祉,促進人民生活邁上新臺階;開放合作,塑造區(qū)域競爭新優(yōu)勢。

　　補科技短板

　　一大撥國家級科技中心進鄭

　　與此次同樣被定位國家中心城市的武漢相比,科技也是鄭州不容忽視的短板。

　　“河南目前是個創(chuàng)新大省,但并不是創(chuàng)新強省。”河南省社科院院長張占倉說,雖然河南目前創(chuàng)新人力資源、企業(yè)創(chuàng)新總體規(guī)模、高新技術產業(yè)規(guī)模都在全國排名靠前,但創(chuàng)新轉化能力比較弱。

　　河南省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新產品銷售收入占主營收入的比重不足10%,不僅低于中部六省的平均水平,更是遠低于全國平均水平。

　　我省高層次創(chuàng)新人才更是嚴重缺乏。不過,鄭州在補科技短板方面,也做了很多努力,一大撥國家科技中心落戶鄭州。國家知識產權局專利局專利審查協(xié)作河南中心已經運營了一年多時間,對于開展專利信息分析、專利價值評估、知識產權人才培養(yǎng)等都將有促進作用。

　　補教育短板

　　知名學府將在鄭州開“分店”

　　與武漢擁有諸多知名學府相比,鄭州只有鄭州大學一所“211”大學,沒有一所“985”大學,教育方面的短板也很明顯。

　　河南學子若想就讀一流高等學府,必須經過激烈的考試競爭才能獲得去知名學府讀書的機會。不過,獲得國家中心城市定位后,河南娃以后讀書可能就有福利了。

　　今年7月,河南省政府、中國科學院、美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)代表團在北京召開座談會,商討在鄭州聯(lián)合組建高水平中外合作大學相關事宜,讓河南娃可在家門口享受到“常青藤”教育。

　　張占倉說,這個合作應該只是開始,未來應該會有一批國內外知名學府到鄭州開設分校或是與河南學校進行共建,鄭州教育資源匱乏的問題將會得到緩解。 記者 陳薇 陳詩昂