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　　央廣網河南分網消息 24日，農歷正月初六，全國公路、鐵路、民航迎來返程客流高峰考驗。其中，全國鐵路預計發送旅客達到近千萬人次，創下春運歷史新高。

　　時間太匆匆，隨年味正濃，轉眼又到了返程的時刻。節未過，又離家。全國各地的火車站又迎來了一段客流高峰，外地工作的人們踏上返程路。

　　為了讓旅客”安全出行，方便出行，溫馨出行“，奮戰在鐵路一線的職工全力以赴地進入”戰斗“狀態。實際上鐵路繁忙的運輸工作一直都沒有停止，正值節后客流高峰，在春運涌動的客流中，我們這些旅人時�？梢钥吹竭@些鐵路人忙碌的身影，與我們這些能回家吃年夜飯的人來說，他們無法享受過年的快樂，為的是心中的那份責任，年復一年的堅守在崗位上，讓我們每一名旅客安全地返程是他們的工作和使命，他們用自己的辛勤付出溫暖著我們每一名旅客。

　　“每逢佳節倍思親”，不錯的，有誰不想在年終與自己的親人團聚呢？但只見樸實的鐵路人說了一句話“有人要回家過年，便有人不能回家過年，總要有人承擔送大家回家的責任”。為了每年一度的春運，鐵路各個部門、各個崗位，全部聚焦于春運，保安全、查設備、定措施，改進購票方式、開行大量臨客，提供更細致的便民利民服務。列車上，客運、車輛乘務員大家再熟悉不過了，一趟乘務，他們掃地擦桌，收拾垃圾，乘降旅客，維護設備，有人覺得那很正常，其實不然，有的客運員家在外地，走乘整備要通勤，一個乘下來就是幾天，常年在車上工作吃住，趕上春運也是絲毫不松懈，要求更嚴。有的列車廁所或水池堵了，車輛和客運人員必須及時處理，弄不好還整自己一身污垢，可這活也必須要干，讓旅客及時使用。還有保潔人員，床單、被罩、枕巾、窗簾等也是一乘一洗一換，工作量不可謂不大。還有很多和春運有直接或間接聯系的工種，也都為旅客平安順暢回家路也做出了的無私的貢獻。

　　在這里，讓我們為鐵路春運的服務人員點贊吧�。ㄌ锪粒�