央廣網河南分網消息 9月中旬，京港澳高速駐信段迎來一場降雨。設置在道路沿線的雨量監測儀在第一時間對雨量進行了測量，發送到了駐信段智能監控中心。

　　監控中心的高速公路電子沙盤系統將雨量信息與車流數據、道路地形數據進行比對，迅速計算出降雨天氣保通重點路段，并以圖像化的形式，顯示在電子沙盤上進行預警。監控人員迅速調取預警路段的實時視頻，及時通知路產和養護部門趕赴保通重點路段。

　　從降雨開始，到保通人員出動，整個過程只用了幾分鐘的時間。“我們在沿線設置了氣溫、雨量、能見度、視頻事件分析等數據采集設備，在系統后臺接入了高德交通大數據、智能管控平臺、環境監控平臺等多個平臺的數據信息。”京港澳高速信陽運維中心主任賀龍飛介紹說。

　　近日，記者跟隨省財政廳學習調研組來到河南交通投資集團調研時了解到，京港澳高速駐信段建成了全國首個智能管控類科技示范工程，開發并投入使用了高速公路電子沙盤系統。除了暴雨天氣，該系統還能對霧霾、擁堵、事故等情況進行監測，可充分運用大數據科學分析預測車流通行情況，及時預警突發情況，保障道路安全通行。

　　京港澳高速駐信段智能高速示范工程，只是河南交通投資集團大力開展“智慧高速”建設的一個縮影。該集團目前運營管理省內高速公路3356.9公里，占全省高速公路通車總里程的51.5%，是全省最大的高速公路運營管理企業。通過“智慧高速”建設，河南交通投資集團將創新驅動的因子滲透到了運營管理的每一個神經末梢，廣泛應用了“互聯網+”“大數據”“電子支付”等新技術，不僅使人們走得快，還使人們走得暢通、行得舒心。

　　“您好！您可以選擇現金交費，也可以選用支付寶掃碼交費。”9月18日，連霍高速惠濟收費站收費窗口，收費員小張告訴車主王師傅。王師傅拿出手機打開支付寶，將付款二維碼對準掃碼設備，收費亭窗口下方顯示屏上隨即顯示“正在支付……交費成功”，整個過程僅用了6秒。

　　河南交通投資集團與支付寶、微信等支付平臺合作，目前所轄收費站通行費掃碼支付設備已經全部安裝到位，正在逐步啟用。此外，車主還可通過支付寶開啟“車牌付”服務，將車牌、駕照信息與支付寶綁定，經過收費站時，識別車牌即可完成無感支付，實現不停車移動支付。今年年底前，該集團還將增加93條ETC車道。ETC、支付寶、微信等支付方式為人們提供了多樣化的交費選擇，不用帶現金也能跑遍高速公路。

　　針對機場高速鄭州南站車流量大易引起交通擁堵的情況，河南交通投資集團在全省首創了單島多亭收費新模式。鄭州出租車司機李師傅說：“一般的收費站都是一條車道一個收費亭，而這個站有的車道上設了幾個收費亭，可以同時收費，一下能過好幾輛車，比以前快多了。”機場高速鄭州南站收費站站長林向陽介紹：“我們在兩條車道安全島上縱向安裝了四個收費亭，根據實際車流量開啟收費亭，通行效率可提高近兩倍。”

　　“省委十屆六次全會提出要深入踐行新發展理念，推動經濟發展高質量。作為省屬功能類國有企業，集團將按照省財政廳‘聚焦主業，發揮職能作用’要求，堅持高質量發展根本方向，圍繞建設‘交通強省’和做強做優做大，全力推進高速公路建設和管理，為我省經濟社會發展提供重要的交通支撐，為人民群眾提供暢通便捷的通行環境。”河南交通投資集團黨委書記、董事長程日盛表示。