央廣網(wǎng)北京7月10日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，從今天（10日）零點(diǎn)開始，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖。記者注意到，此次調(diào)圖不僅有新一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車“上崗”，組團(tuán)參與暑運(yùn)；而且還增開了從重慶西、天津西等地到香港西九龍站的動(dòng)車，住在雄安新區(qū)的民眾們可以乘高鐵直通香港。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，這次調(diào)圖使得內(nèi)地與香港聯(lián)通的高鐵車站一下增至58個(gè)。另外，南寧至廣州、南寧至昆明和蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮，暑期高峰日均增加客運(yùn)能力26萬(wàn)個(gè)席位。

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息顯示，7月10日零時(shí)的新圖，全國(guó)鐵路日常增開直通旅客列車有39對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段54.5對(duì)，變更運(yùn)行徑路16.5對(duì)，其他調(diào)整85對(duì)。在客流高峰期增開動(dòng)車組列車25對(duì)、變更運(yùn)行區(qū)段2對(duì)。動(dòng)車組再次成為新圖主力軍。合肥直屬站副站長(zhǎng)徐曉明告訴記者，調(diào)圖后，合肥直屬站動(dòng)車開行比例高達(dá)76.7%，“兩個(gè)小時(shí)到上海、蘇州、無(wú)錫、杭州、武漢、黃山。三個(gè)小時(shí)到岳陽(yáng)、濟(jì)南。四個(gè)小時(shí)到北京。五個(gè)小時(shí)以上，到西安、桂林、廈門、廣州等旅游經(jīng)濟(jì)交通圈。”

　　新列車運(yùn)行圖又名暑期運(yùn)行圖。期間，學(xué)生流與旅游流、探親流等多重客流高度疊加，鐵路旅客發(fā)送量保持高位運(yùn)行。為此，鐵路部門再添一批新復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，讓復(fù)興號(hào)組團(tuán)參與暑運(yùn)，這意味著更多旅客可以在這個(gè)夏天享受到復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，出行體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。成都客運(yùn)段宣傳干事李鍇介紹：“新增西安、昆明、峨眉山等熱門旅游目的地列車6.5對(duì)。我們集團(tuán)公司還新開了重慶西至香港的高鐵G319次列車，全程只要7小時(shí)37分，二等座票價(jià)660元，為旅客出行提供更多的選擇。”

　　記者登錄12306官方網(wǎng)站關(guān)注到，此次調(diào)圖對(duì)北京、上海、哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、武漢、濟(jì)南、青島、杭州、南昌、廈門、南寧、南陽(yáng)14個(gè)城市69對(duì)旅客列車始發(fā)、終到、經(jīng)停車站進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，最大限度均衡樞紐內(nèi)各客運(yùn)站的作業(yè)能力，便利當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小Ｉ蜿?yáng)北站客運(yùn)車間黨總支書記張鍵提醒大家，對(duì)具體車次應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車票到發(fā)車站名稱，以免走錯(cuò)車站，耽誤行程。“這次調(diào)圖，我們通過(guò)對(duì)高峰客流統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)一步優(yōu)化沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連三大客運(yùn)樞紐的列車開行，擴(kuò)充沈陽(yáng)南、長(zhǎng)春西、大連北三座高鐵車站運(yùn)輸能力，緩解旅客出行高峰客流壓力。而且我們還主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓�交、民航等部門密切配合，有序銜接，努力提供便捷的短駁服務(wù)，讓大家的出行更加順暢。”張鍵說(shuō)。

　　本次運(yùn)行圖調(diào)整還有一大亮點(diǎn)就是更多內(nèi)地城市與香港實(shí)現(xiàn)了高鐵聯(lián)通。其中，增開重慶西、天津西、南寧東、肇慶東、汕頭至香港西九龍站動(dòng)車組列車，增加遵義、貴陽(yáng)東、白洋淀、邯鄲東、岳陽(yáng)東、衡陽(yáng)東、梧州南、佛山西等站辦理直通香港客運(yùn)業(yè)務(wù)。仔細(xì)算算，內(nèi)地與香港聯(lián)通的高鐵車站將增加到58個(gè)。北京鐵路局黨委宣傳部部長(zhǎng)徐剛說(shuō)，雄安新區(qū)群眾可以乘高鐵直達(dá)香港，“在天津至保定高鐵的白洋淀站，雄安新區(qū)旅客群眾可乘天津西至香港西九龍的高鐵列車直通香港。車次是G305、G306次。”

　　隨后，記者查詢機(jī)票價(jià)格發(fā)現(xiàn)，7月11日天津直飛香港的機(jī)票最低價(jià)為1475元，和高鐵二等座相比，貴了380元左右。如果一家三口出行可以省1000多元。

　　高鐵點(diǎn)亮了沿線的城市，而每次的調(diào)圖，都會(huì)進(jìn)一步拉近城市間的距離。此次調(diào)圖，昆明至廣州、廣州至昆明動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間分別為7小時(shí)08分、7小時(shí)13分，分別壓縮1小時(shí)42分、1小時(shí)10分。北京西至北海G529/530次、北京西至南寧段，往返運(yùn)行時(shí)間分別為10時(shí)50分、10時(shí)59分，分別壓縮2時(shí)51分、2時(shí)16分。

　　另外，鐵路貨運(yùn)能力同步提升。增加2條中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)行線，達(dá)到70條；呼和浩特至唐山鐵路萬(wàn)噸列車開行對(duì)數(shù)由39對(duì)增加至45對(duì)，侯月線、襄渝線、蘭新線、集通線等主要貨運(yùn)通道增加貨物列車14對(duì)，為鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)提供運(yùn)力保證。

　　鐵路部門表示，下一步，將按照一季一圖的思路進(jìn)一步優(yōu)化列車運(yùn)行圖，更好地滿足人民群眾運(yùn)輸需求。