【遠見】本期列話題關(guān)注：面對依依不舍卻糊里糊涂溜走的春節(jié)，每個人都有著自己的回味，耳畔中回響著濃濃的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情。通過對身邊的熱點潮流、商業(yè)大數(shù)據(jù)和事件的梳理，探究身邊的科技和文化帶給生活和理念的改變。為什么說中國迎來了“流動單身族時代”？“年味淡了，一款消失了20年的飲料，怎樣拾起80、90后的消費情懷？”“南極游火爆，為什么中國人正經(jīng)歷旅游文化第三次轉(zhuǎn)型？”“電影票房再創(chuàng)新高，為什么一部‘老漂族’紀錄片引起另類共鳴？”從城市到鄉(xiāng)間，新年俗和消費升級下的“城會買”“村會玩”一族有怎樣眾生相？

　　中國旅游研究院日前發(fā)布的《2018春節(jié)出境游趨勢預(yù)測報告》統(tǒng)計，今年春節(jié)長假出境游人次達到650萬，規(guī)模為歷史之最。根據(jù)國家旅游局統(tǒng)計，熱門旅游目的地包括泰國、美國、法國、越南、新加坡等，短途海島游占據(jù)主流，普吉島、巴厘島、長灘島等。我國游客從近200個國內(nèi)主要城市到達全球68個國家和地區(qū)、730個國內(nèi)外城市。

　　報告還顯示：出境游備受青睞背后，旅游群體年輕化，特別是90后熱情高漲。此外，以南極、火山、北歐冰雪世界等為代表的昔日冷門，卻令人向往的IP游成趨勢。

　　驢友“另類”體驗：藍冰、迷霧，宛若畫中

　　資深驢友“索菲亞”是一名自由文字工作者，春節(jié)期間拿出17天去了南極。“我和兩個朋友去的，定了三人倉，129999元，所有的花費人均不到五萬元，我覺得性價比特別高。之前就有了解，一直很想前往南極。”

　　思遠：三個人拼一條船，選條長度適中的路線。那這一路上會很辛苦嗎？

　　索菲亞：我們雖然沒有遇到極端的天氣，但路程還是很遠。

　　思遠：和之前去過的地方相比，南極之旅有什么印象最深的事嗎？

　　索菲亞：景色很美，去過之后還想再去一次。這一趟旅程，晴天的天數(shù)并不多，雪天比較常見，灰灰蒙蒙的，有些中國山水畫的味道，就好像自己也是山水畫中的一點墨。只有在那種很空、很靜的地方才能體驗到這種感受。此外，藍色冰山也令我印象深刻，這只有在南極洲才能看到。

　　“南極游”門檻、性價比知多少？產(chǎn)品設(shè)計和采購規(guī)模是關(guān)鍵

　　中國科考隊的南極征程進步，人們有目共睹。近年來，前往南極的中國游客數(shù)量正在發(fā)生倍數(shù)級的高速增長，行業(yè)預(yù)計2018年中國有望成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國。

　　同時，很多旅游平臺很“土豪”：整建制地包船、包倉，把大量中國游客送到南極。南極的門檻高不高？花費和成本有多少？適合什么人群呢？

　　思遠：南極的地理位置、氣候都十分特殊，是否決定了前往南極的門檻會非常高呢？

　　飛豬南極旅行的領(lǐng)隊劉屈艷揚：首先，南極是個很大的地方。是在南極點做科考、探險，還是像游客一樣在南極半島觀光，這是完全不同的兩個概念。如果作為游客去體驗?zāi)蠘O，門檻還是不高的。今年我們有一趟旅程中，最高年齡達到了84歲，是一位老奶奶。南極之旅對身體素質(zhì)并沒有特別高的要求。游客能遇到最可怕的可能是，穿越德雷克海峽時候的一些顛簸。只有你親身去到那，才能體會到真正的南極。冰山、企鵝都是獨特的體驗。企鵝的樣子不是你在動物園中看到的那種，它們是那里居住的主人，反而你是它們生命中的過客。

　　思遠：經(jīng)濟方面的門檻呢？

　　劉屈艷揚：據(jù)了解，業(yè)內(nèi)20-30天的行程基本上在10萬元以上。

　　思遠：中國的旅游團可能會包租一輛自己的船，南極之旅主要是哪些人群呢？

　　劉屈艷揚：集中在春節(jié)出游的上班族是主要人群，20歲至30多歲，許多單身女性尤為偏愛像南極這種能尋找到人生意義的地方。此外，國內(nèi)的消費升級使許多擁有閑置資金的老年人也加入到了南極之旅。

　　據(jù)了解，任何國家的旅行組織去南極，都需要通過國際南極旅游組織協(xié)會（IAATO）申請，預(yù)定船只和航線。相比普通旅行，南極游影響成本最大的因素是交通和產(chǎn)品的線路設(shè)計。

　　想要找到物美價廉的南極游產(chǎn)品，就要貨比三家。機票和船票由組織方直接采購，往往比層層轉(zhuǎn)銷的便宜；旅游出行平臺包船規(guī)模大的，包下幾百人大船的，肯定比包小船的便宜；同時，在旅游線路設(shè)定上，有些線路價格低，因為砍掉了成本高的航段。每個人的需求不同，如果該航段不是作為職業(yè)旅行者必經(jīng)航段，毫無疑問這是最優(yōu)選擇。

　　中國旅游文化正經(jīng)歷第三次升級

　　關(guān)于打開南極游的正確“姿勢”需要提醒兩點：非標準化旅行。南極沒有碼頭和港口，所以旅行中的停靠點都是非標準化的。所有船只到了南極之后，什么時候登陸、登陸哪里，全看天氣是否允許。一般游輪上都配有具備專業(yè)資質(zhì)的探險隊員，他們會在登陸前作出判斷并提前登陸考察，插旗限定游客活動范圍。

　　環(huán)保紀律。如今一提到出國旅游，個別素質(zhì)不高的國人造成的負面新聞，讓中國旅行團被貼標簽和被“甩鍋”。南極由于溫度低，自凈能力很差。一塊香蕉皮，在南極需要180年的時間才能被分解，而人類的排泄物則需要更長時間。維護國人“旅品”，游客一定要仔細閱讀、學習和遵守南極環(huán)保紀律。

　　對于南極游火爆的現(xiàn)象，中國旅行社協(xié)會春節(jié)期間也發(fā)表了一份報告。報告指出，在消費升級的市場背景下，旅游文化正經(jīng)歷第三次升級。此前第一個階段是觀光，單純走馬觀花式的游覽，第二個階段是度假，住酒店或度假村，主要是休閑，第三個階段是對于極致旅行的體驗。這也說明，國人消費水平、旅游方式和文化在悄然變革。（作者王思遠）

　　《遠見》是中央人民廣播電臺經(jīng)濟之聲一檔關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)和商業(yè)財經(jīng)文化的專欄節(jié)目。對話財經(jīng)人物、關(guān)注前沿案例、品讀商業(yè)倫理。每周六、日16點30分播出。欄目作者王思遠是央廣資深媒體人，長期關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、消費、法律等領(lǐng)域的財經(jīng)和文化問題。