新華社成都９月６日電（記者李倩薇）６日早上９點１６分，成都地鐵１０號線首發(fā)列車從雙流國際機場Ｔ１航站樓出發(fā)，１２分鐘后即抵達市中心。這標志著目前軌道交通在建里程全國第一的成都開通首條地鐵機場專線，今后來成都的游客可以“下飛機坐地鐵看熊貓”了。

　　9月6日，來自青島的孫濤（左四）、高瑞全（左三）等乘客乘坐成都地鐵10號線到雙流機場準備乘飛機。當日，成都地鐵10號線一期正式開通試運營。10號線一期工程全長約10.9公里，均為地下線，共設車站6座。這是成都地鐵首條機場專線。新華社記者 江宏景攝

　　9月6日，兩名乘客從成都地鐵10號線雙流機場T1航站樓站走出。當日，成都地鐵10號線一期正式開通試運營。10號線一期工程全長約10.9公里，均為地下線，共設車站6座。這是成都地鐵首條機場專線。新華社記者 江宏景攝

　　“大熊貓與青城山”“火鍋與廊橋”“蓋碗茶與西嶺雪山”“辣妹子與寬窄巷子”……首發(fā)列車是成都旅游文化主題列車，列車設計中將這些成都標志性元素融合形成４幅圖案貫穿車體，獨具成都韻味。

　　成都每天都在迎來四面八方的游客，成都雙流國際機場也是國內(nèi)最繁忙的機場之一。２０１６年，雙流機場年旅客吞吐量達４６０３．９萬人次，僅次于“北上廣”。成都現(xiàn)已開通２８４條國內(nèi)國際航線，帶領著這座西部城市“通江達海”。

　　發(fā)達的航空業(yè)極大地縮短了成都與各個城市的距離，而地鐵的建設方便了人們的出行。目前，成都有１４個軌道交通項目同時在建，里程超過４００公里，在建里程居全國第一。

　　成都地鐵１０號線一期全長１０．９ｋｍ，設有６座地下車站，含３座換乘站，將機場與市區(qū)便捷地聯(lián)系起來。列車最高運行速度１００ｋｍ／ｈ，跑完全程僅１２分鐘，是成都地鐵目前運量最大、速度最快的列車。

　　該線路初期運行時間為０６：００—２３：００，２元起價，跑完全程僅需４元，乘客可通過微信、支付寶二維碼購票。為方便盲人乘客判斷方向，沿線車站在上下樓梯扶手處設置盲文，確保盲人行進安全。在無障礙衛(wèi)生間方便觸及的位置設置緊急呼叫按鈕，方便殘障人士遇突發(fā)事件時緊急呼叫。

　　“地鐵專線是外地游客來到成都的第一印象，是展示天府文化的窗口。”成都軌道集團總經(jīng)理沈衛(wèi)平介紹，該線路各站點將天府文化融入設計當中，成都人文、自然、美食、民俗元素交相呼應。同時，在航站樓站為國內(nèi)外游客提供免費旅游咨詢、旅游ＶＲ體驗。

　　“這幾年，成都的變化真是太大了。”法國蒙彼利埃駐中國代表白昕迪女士是地鐵１０號線的首批乘客，來成都已經(jīng)４年了。“機場地鐵線開通后，坐地鐵１小時以內(nèi)就能從機場到熊貓基地看熊貓，７２小時過境免簽時間內(nèi)，外國游客在成都可以逛和吃的地方更多了！”白昕迪說著一口流利的中文。