央廣網長沙11月7日消息（記者黎政祥 湖南臺記者徐神） 你家企業有創新技術，我家企業有銷售渠道，如果企業間各自為戰，雙方都很難快速發展。連日來，記者在長沙市各個企業采訪時發現，企業間的單打獨斗、惡性競爭，已經沒有“市場”，長沙市加快轉型創新發展過程中，實現企業間的抱團發展，合作共贏。

　　在長沙北汽福田重型卡車的生產車間，記者看到一臺正在組裝的貨車，現場的工作人員向記者介紹了這臺貨車的最大亮點，貨柜全部是由鋁合金制造的，相比之前用鋼鐵制造的貨柜，重量輕了200多公斤，這將大大提升卡車的運貨量，助力企業贏得市場競爭的主動權。

　　這臺即將上市的新車型，就是北汽福田，在長沙汽車和零部件創新聯盟的協助下，借助集體的智慧生產出來的。

　　北汽福田研發部部長陳志介紹，全鋁合金車柜，吸收了長沙晟通鋁材的鋁合金車身制造工藝和瀏陽義和車橋公司的“一次滾壓成型”新技術，三家企業抱團合作，讓新車型提前了四、五年上市。 陳志說：“這種交流使研發人員對上下游企業的優勢了如指掌，能夠有效提高汽車聯盟協同創新能力。”

　　長沙市科技局總工程師盛湘饒，將這種協同創新，形象的比喻為“握緊拳頭”，形成合力。“生產汽車車身，肯定會遇到共同需要解決的技術問題，這些技術問題如果要某一個企業去解決肯定有難度，它或許技術人才保證不了，資金保證不了，實驗條件保證不了，調動聯盟和產業鏈上，高校、科研院所、企業和政府的相關資源，共同來解決。”

　　企業創新聯盟是一個新生事物，起初長沙各行業在成立創新聯盟時，不少企業將自己產品藏著掖著，深怕其他企業過來“取經”。

　　不過，湖南湘聯科技率先嘗到了聯盟的好處。這家生產智能家居和卷簾門的企業，先后與湖南大學共同組建了“長沙智能型 外遮陽 節能門窗工程技術研究中心”，現在公司的節能門窗產品，出口世界90多個國家及地區，目前正在醞釀整體上市。

　　湘聯科技董事長陳為軍說：“兩型智能家具聯盟，包括節能聯盟，共同來打造一個公信平臺。聯盟的主要目的，讓所有行業解決一些公共問題技術難題，讓所有的企業形成一種創新的產業鏈。”

　　據悉，截至目前，長沙市成立了先進制造、電子信息、新材料等領域的19個產業技術創新戰略聯盟，成員單位超過400家。長沙市科技局總工程師盛湘饒認為，產業聯盟應提倡開放式協同創新，才能加速長沙創造的步伐。長沙市科技局總工程師盛湘饒認為：“聯盟以企業為核心，大學、科研機構、科技中介機構參與，以企業關系為紐帶的創新組織形式，主要功能是協調和整合各類創新資源，協同開展關鍵技術和共性技術的攻關，提高聯盟中的企業的自主創新能力。”