央廣網大連5月18日消息（記者田彤 賈鐵生 通訊員于海青）大連港集團今天發布消息：《大連港太平灣港區總體規劃》業已通過交通運輸部和遼寧省人民政府的聯合評審。《意見》明確了大連港太平灣港區的定位：太平灣港區是大連港的重要港區和實現可持續發展的戰略資源，近期以服務太平灣沿海經濟區臨港產業和城市發展為主，承接大連港老港區部分功能調整，服務遼寧沿海經濟帶進一步開發開放。《意見》同時認為，開發建設太平灣港區是必要的。

　　太平灣港區位于遼寧省瓦房店市西北部，南距大連100公里，北距營口鲅魚圈30公里，距沈陽240公里。

　　專家認為，從生產布局的戰略意義上看，太平灣港區的開發建設主要為大連帶來諸多有利因素，太平灣的建成將大大縮短大連港與臨市港的鐵路運距差，同時，由于處于距腹地200公里范圍內，汽運可實現對港口集疏運方式的有效手段和補充。屆時，隨著港口功能的完善，再輔以有效的市場開發策略，憑借大連港在東北腹地的節點布局，太平灣港區將有能力與周邊港區形成競爭，增加大連港在市場競爭和東北亞國際航運中心建設中的主動權和話語權。

　　據了解，遼寧省已將太平灣沿海經濟區提升為遼寧沿海經濟帶重點園區，臨港產業加快集聚發展對太平灣港口開發建設提出了迫切要求。大連城市化進程和中心城區功能調整步伐的加快，也要求大連港口加快推進結構調整，實現轉型升級。為保障大連港的可持續發展，適應臨港產業發展需要，指導太平灣港區港口岸線資源科學開發、合理利用和有序建設，編制大連港太平灣港區總體規劃是必要的。

　　《意見》明確了太平灣港區規劃方案。規劃土城河口至洪石咀10公里港口岸線。太平灣港區劃分為碼頭作業區、港口物流區、臨港工業區等三大功能區。規劃期內，形成“一突堤、一港池”的布局，港池由北向南依次布置通用碼頭作業區、多用途碼頭作業區和散糧碼頭作業區。共計形成港口岸線12.2公里，形成碼頭泊位29個，最大泊位15萬噸級，形成碼頭年通過能力0.83億噸。

　　太平灣港區規劃獲得部、省聯合評審通過，標志著該規劃的審批工作取得突破性進展，為規劃獲批奠定了基礎。下一步，大連市將按照評審會的意見修改完善規劃，并待太平灣港區規劃環境影響評價報告獲得評審通過后，將《規劃》報請交通運輸部和遼寧省人民政府批復，為港區開發建設提供規劃依據。