央廣網廈門2月17日消息（記者陳庚 通訊員劉頻）記者從廈門海關獲悉，根據國務院關稅稅則委員會日前公布的《2017年關稅實施方案》，該關提出的將飛機用推力球軸承和液壓作動器進口稅率由14%、8%降至1%暫定稅率的建議被采納，預計每年可為廈門航空維修企業減稅逾200萬元。

　　推力球軸承在發動機內部起支撐承壓、平滑運轉等作用，液壓作動器則主要用于起落架、機翼的伸縮和收放，兩者均是航空維修的關鍵航材。因國內民航制造業相對滯后，還不具備生產能力，目前主要依賴進口。雖然國家對航材設置了專用稅號和較低的關稅稅率（1%），但根據世界海關組織歸類總規則，推力球軸承等零散小件航材卻無法適用這一政策，只能以普通機械件進行申報。

　　廈門海關在稅政調研時發現，推力球軸承和液壓作動器雖是零散小件航材，但卻具有進口量大、單價高且國內無法生產等特點，符合國家產業鼓勵政策，于是開展專題研究并作為2016年稅則調整建議上報，最終成功被國務院采納并實施。“稅率調整后，僅液壓作動器一年就能節省100多萬元！”受益的廈門豪富太古宇航負責人何立軍對海關的稅政調研成果贊不絕口。

　　廈門海關人士表示，稅政調研是國家制定宏觀政策的重要手段，此次關鍵航材稅率的成功下調，有利于航空維修企業降低經營成本，將大幅度提升企業的市場競爭力。廈門海關將持續關注航空維修業的發展，加大稅政調研力度，爭取讓更多的航材享受稅收優惠。