央廣網貴陽4月2日消息（記者王珩 貴陽臺齊鳳麟）記者日前從貴州省水運建設三年會戰新聞發布會上獲悉，“十三五”期間，貴州省將力爭完成水路交通運輸固定資產投資突破208億元。

　　到2020年，貴州省水路交通發展通過實施水運出省通道暢通工程、礙航船閘突破工程、現代港口物流樞紐工程、船舶運力結構優化工程、安全監管與救助一體化建設工程、人才隊伍素質提升工程等六大系統工程，振興貴州水運，實現規劃完成水路交通運輸固定資產投資突破208億元；水路運輸貨運量、客運量分別突破3000萬噸、2600萬人次以上；新增高等級航道330公里，全省高等級航道里程突破1000公里等“三突破”；以及我省水路運輸服務經濟社會發展能力和水平全面提升；水運服務人民群眾安全便捷出行的能力和水平全面提升等“兩提升”，基本形成安全、便捷、高效、綠色的現代化水路交通運輸體系。

　　另外，為加快貴州水運建設發展，貴州省政府在2014年至2016年實施了水運建設三年會戰，截止2016年底，累計完成固定資產投資75.27億元，是會戰前貴州省水運投資總和37.25億元的2倍，位居全國14個非水網省（市）第一,是貴州歷史上水運投資增速最快的時期。共規劃項目35個，實現了涉及水運項目的全覆蓋。基本建成項目13個。一些標志性工程開創了貴州水運建設發展的多項第一：建成烏江沙沱、思林水電站西部山區內河第一批500噸級升船機；建成都柳江從江、大融兩個航電樞紐工程第一臺機組并網發電，實現貴州航電一體化開發建設零的突破；建成西部第一個翻壩運輸系統工程—烏江構皮灘翻壩運輸系統工程，破解了烏江閘壩礙航的困境；建成貴州第一條旅游航道工程——湄江旅游航運建設工程，作出了“航運+旅游”產業的新探索，為貴州全域旅游、井噴式旅游提供更多選擇；建成全國第一個內河航運博物館—貴州航運博物館（習水土城），實現航運文化的新提升。

　　同時，港口500噸級泊位新增了40個，全省港口泊位數達490個，新增數量占2008年以來新增泊位數比例達35%。實施20個重點通航庫區便民水運工程，整治庫區航道800公里，全省新建城鄉便民碼頭120座，新建鄉鎮渡口600道（含“渡改橋”69座），全省鄉鎮渡口達2466道。

　 “三年會戰”水運建設，還帶動了周邊產業的發展。如長江水系烏江建成思南縣邵家橋200萬噸石材工業園區，甕安建成磷復合肥化工基地，遵義正在推進漩塘港鋼繩等制造業工業園區建設，貴陽擬建開陽港磷化工業園區；珠江水系北盤江建成貞豐縣白層造船工業園區，正在打造羅甸循環經濟港口和望謨蔗香港經濟開發試驗區。