央廣網南寧1月30日消息（記者鄧君洋 通訊員毛雨賢 左臣）記者從南方電網廣西公司獲悉，截至1月27日18時，廣西電網13條110千伏及以上線路覆冰，無因覆冰造成的線路跳閘。

　　1月27日，廣西資源縣城最低溫度零下2攝氏度，高寒山區零下5攝氏度。早上8點多，南方電網廣西公司桂林供電局輸電管理所輸電運維五班副班長唐真德，帶著班里的高級作業員蔣輝、中級作業員唐資龍一組3人，頂著寒風凍雨，驅車前往金紫山巡視覆冰最為嚴重的110千伏金中旺線。

　　車輛剛剛開出縣城10來公里，路況就越來越糟糕了。由于路面結冰濕滑，一路上不斷有交通管制，車輛裝備也不得不“升級”。唐真德和班員們從車后尾箱拿出早已準備好的防滑鏈，給四個車輪裝上。即使裝上防滑鏈，車輛也開不快，時速只能在10公里左右。

　　平時只需要1個多小時的路程，唐真德他們卻花了4個多小時。12點多，唐真德終于到了金紫山腳下。“道路結冰太厚了，車輛上不去，只能徒步前行。”唐真德和班員不得不下車。山路上，到處是冰雪覆蓋，白茫茫的一片。一路上，不斷有竹子和灌木被冰雪壓斷，橫擋在路上。唐真德和班員們用隨身攜帶的柴刀砍伐開道，往山上趕。經過半個小時的踏冰前行，唐真德和班員來到了1500米海拔的110千伏金中旺線34號桿塔的觀冰點。26日，桂林供電局已經對110千伏金中旺線的導線進行了直流融冰，今天又對110千伏金中旺線的光纜進行直流融冰。唐真德和班員要配合變電站的工作人員在現場對融冰線路進行實時測溫和觀察線路覆冰變化情況，避免線路溫度升高過快引起線路斷線。隨著光纜直流融冰工作完成，110千伏金中旺線覆冰明顯減少。唐真德說，但是由于金紫山上的溫度仍然維持在零下四五攝氏度，金中旺線覆冰還有可能繼續增加，如果覆冰厚度達到15毫米，供電局還將繼續對金中旺線進行融冰。據統計，金中旺線從投運以來，平均每年開展直流融冰3次，今年以來已經開展了2次融冰。

　　受本次強冷空氣影響，截至1月27日18時，南方電網廣西公司所轄有13條110千伏及以上線路出線覆冰。針對線路覆冰情況，南方電網廣西公司采取多項舉措除冰、融冰。1月27日當天，南方電網廣西公司組織桂林供電局先后完成了覆冰較為嚴重的110千伏金中旺線、南旺Ⅰ線以及220千伏桂凱線的融冰工作。下一步還將對110千伏南旺Ⅱ線、旺梅線開展融冰工作，及時消除線路上的覆冰，確保線路安全。目前，廣西電網安全穩定運行，無因覆冰造成的線路跳閘。

　　根據廣西氣象臺預測，寒冷天氣還繼續維持。南方電網廣西公司將繼續密切跟蹤氣象動態和線路覆冰情況，廣西電網覆冰監測預警系統24小時對輸電線路進行實時監控，發現覆冰將及時采取人工除冰或融冰裝置融冰、除冰，確保線路安全運行。