央廣網上海7月31日消息（記者吳善陽 傅聞捷）他們，在部隊里，無怨無悔地奉獻自己的青春；他們，守衛在祖國的邊疆，保家衛國；他們，是中國軍人，是真正的“共和國脊梁”。然而，軍人們都有著退伍的那一天，在退伍之后如何能獲得較好的工作機會，成為了他們在脫下軍裝之后面臨的第一個難題。
而隨著近年來分享經濟的快速發展，以滴滴為代表的網約車平臺吸引了大量人員靈活就業。記者近日從滴滴公司獲悉，首都經貿大學新就業形態研究課題組發現，當滴滴司機已經成為不少退伍軍人的首選。調研發現，滴滴平臺上已吸納了178.8萬名復員、轉業軍人，其中50.54萬名退伍軍人選擇成為了專職滴滴司機。
曾經為發射衛星助力 如今當選滴滴全國優秀司機
從首都經貿大學的調研報告來看，不少退伍軍人不僅當上了滴滴司機，長期在部隊中形成的紀律性和良好的工作作風，讓他們能夠為乘客提供更好的服務，從眾多的滴滴司機中脫穎而出。
呂西周在80年代中期進入部隊服役，入伍后就在酒泉衛星發射中心，為發射衛星助力。而在退伍之后，他曾經回到家鄉做過運輸和餐飲，自己開過商鋪和洗煤廠，當過老板也跑過出租車。2015年6月，他成為了一名滴滴快車司機。“腳下是故鄉，身后是家人”，呂西周說，他很喜歡開滴滴的生活節奏，這份工作不僅是一份收入，更是一種和生活的故鄉、和身邊的社會保持聯系的方式。
滴滴快車司機呂西周
除了退伍不久的軍人外，一些老兵也加入到了滴滴司機的行列。曾經參加過對越自衛反擊戰，在老山前線奮戰1年半的胡永威如今已經年過半百，2015年底，他也加入了滴滴成為了一名專車司機。對于胡永威來說，當滴滴司機更多的是出于自己的興趣，在平時開車的過程中，他會遇到各種形形色色的人和事，其中不少人還跟他成為了朋友，這讓他的生活增添了很多樂趣，“當然，收入也多了不少。”
滴滴專車司機胡永威
過去一年 吸納5萬退伍軍人當全職司機
首都經貿大學發布的調研報告顯示，僅僅在過去一年中，就有超過5萬名當年新增的退伍軍人在滴滴平臺當全職司機。目前，滴滴平臺上網約車司機中，復原、轉業軍人數量已經達到178.8萬人，其中專職司機50.54萬。
這個調研是首都經貿大學的課題組從滴滴平臺上抽取了全國31個省、自治區、直轄市312座城市超過6萬份問卷得出。問卷數據涵蓋了從2016年6月至2017年6月在滴滴平臺有接單行為的網約車司機。
數據顯示，在滴滴平臺做專職司機的退伍軍人平均年齡為35歲左右，其中有75.24%的人育有一個或以上的子女，子女年齡在7歲以下的占41.16%。對于他們而言，在滴滴當一名專職司機的收入，是家庭的重要收入來源。而調查結果顯示，滴滴司機這一職業，平均每個月能夠為專職的退伍軍人提供5168.09元的月收入，這占到他們平均月收入的98%，幾乎是他們全部的收入來源。
之所以退伍軍人青睞當滴滴司機，除了收入不錯之外，工作的穩定性也是他們非常看重的部分，有65.28%專職開滴滴的退伍軍人都認為，滴滴平臺的工作是一份穩定的工作。同時，不少退伍軍人也認為，在滴滴當一名網約車司機，工作時間上非常的自由和靈活，這讓他們有更多時間陪伴家人，這一點也讓他們非常滿意。
編輯：
林馥榆
關鍵詞：
上海;滴滴;軍人
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