中新網訊（記者 鐘升）2月15日，農歷除夕，如火如荼的春運漸入高潮。今年，隨著國內多家航空公司放寬了對手機等便攜式電子設備的使用限制，機艙中睡覺的“仰頭族”變成了玩手機的“低頭族”。

　　“飛機即將起飛，請各位乘客收起小桌板，系好安全帶，……將手機等通訊設備調至飛行模式”。上海飛南昌的MU5465航班上，乘務員李小姐趕緊將已是下意識背出的臺詞改口，換上了新版本的注意事項。

　　1月16日，國家民航局發布《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》。指南中明確表示在經過技術測試、規章修訂等工作之后，開放飛機上便攜式電子設備使用的條件已基本成熟。隨后，國內多家航空公司宣布允許旅客在飛機上使用開啟飛行模式的手機等便攜式電子設備。

　　“說了那么多年的‘請將手機關閉’，一時還真難改過來”。李小姐表示，之前要挨個座位檢查有沒有人偷用手機。遇上不配合的乘客，還不免有一番爭吵。禁令放開后，工作輕松了不少。“不過手機拍照也跟著一并放開了，工作中的疏漏更容易被紀錄下來。今后工作得更加認真了。”

　　對于乘客們來說，手機使用禁令的放寬，意味著更加豐富的機上娛樂。駱小姐正津津有味地用手機“追劇”。“年前工作忙，很多想看的劇都沒時間看。這次出發前往手機里下了10集劇，夠我看一路了，不用像以前那樣無聊地睡到目的地”。

　　并不是所有人都對新的變化感到高興。企業白領錢先生一邊用筆記本電腦寫工作報告一邊抱怨，“以前出差很勞累，都是以‘禁止開機’為擋箭牌，逃脫公司的電話轟炸，在飛機上小憩一會。如果飛機上的通訊網絡徹底放開了，這點難得的休息時間也就沒了。上了天我仍舊是‘加班族’”。

　　還有一些乘客則擔心，手機使用放寬后，會有不自覺的乘客開著外音看電影，扯著嗓門打電話，“把飛機客艙變得像火車一樣嘈雜”。對此，李小姐認為不用擔心，“機上開放便攜式電子設備的使用是必然的發展方向。國際上已經有很多航空公司放開了便攜式電子設備。這一塊我們剛剛起步，有一些挫折和困惑是難免的。隨著社會和科技的進步，過年坐飛機回家會越來越便利的”。