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大意釀事故 烏魯木齊市民駕車須謹(jǐn)慎
2015-01-20 16:50:00 來源：新疆都市報(bào) 說兩句 分享到：
駕駛?cè)藨?yīng)安全行駛，勿因大意造成交通事故。
新疆都市報(bào)訊(記者李娜 通訊員崔杰 杜淵源 劉超報(bào)道)男子醉臥路中殞命車禍、直行車與轉(zhuǎn)彎車搶黃燈相撞、駕車操作不當(dāng)自翻高速公路下……一起起事故就發(fā)生在我們身邊，大多為駕車時(shí)大意之舉所釀成的慘劇。
目前，烏市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)74萬(wàn)余輛，每年以10萬(wàn)輛激增。而機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘苍谘该驮鲩L(zhǎng)，保有量達(dá)到71萬(wàn)余人，與去年同期相比增長(zhǎng)17.7%。伴隨著車輛與駕駛?cè)说难杆僭鲩L(zhǎng)，交通事故也隨之增加。2014年烏市公安局交警支隊(duì)數(shù)據(jù)顯示，僅簡(jiǎn)易程序處理交通事故達(dá)38904起。
598起立案交通事故中，引發(fā)事故的交通違法行為中居首是未按規(guī)定讓行，造成事故190起，死亡50人，傷192人;其他影響安全行為，造成事故111起，死亡24人，傷61人;行人、乘車人違法，造成事故17起。
匆忙趕路 撞上臥倒路中醉酒人
一名男子先是靠著路中護(hù)欄搖晃，突然轉(zhuǎn)身臥倒在路中不動(dòng)了，不一會(huì)，一輛越野車駛來，從其身上壓過。這是烏市公安局交警支隊(duì)米東區(qū)交警大隊(duì)調(diào)取的監(jiān)控中顯示的事發(fā)時(shí)的一幕。
1月13日凌晨4時(shí)，接到女友在長(zhǎng)山子路段發(fā)生事故的電話后，高某駕駛一輛越野車急忙趕往女友處。當(dāng)他行駛至米東區(qū)稻香北路與攬勝東街丁字路口處，沒想到發(fā)生了更加嚴(yán)重的事故——他撞上并碾壓了一名在道路中央臥倒的男子，而這名被車碾壓的男子，當(dāng)場(chǎng)殞命。
“這名被撞男子大約30歲，手臂上有紋身，身高1米7左右，體形偏瘦。”米東區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警向記者介紹道，但是在這名被撞男子身上，他們未發(fā)現(xiàn)任何能夠證明其身份的證件及物品。
辦案民警遂對(duì)該男子進(jìn)行了抽血化驗(yàn)，1月14日，民警得到的檢測(cè)結(jié)果顯示，該男子體內(nèi)酒精含量達(dá)216毫克/100毫升，為醉酒狀態(tài)。
34歲的肇事司機(jī)高某告訴辦案民警，事發(fā)前，因?yàn)榈弥殉隽私煌ㄊ鹿剩睦锖苤保?dāng)他行至事發(fā)路段時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到路中有團(tuán)黑乎乎東西，他誤判為黑色塑料袋，不料開過去后才發(fā)現(xiàn)地上竟躺著一個(gè)人。
這起事故成為米東區(qū)今年第三起亡人事故，而三起亡人事故均涉及行人，另外兩起分別發(fā)生在1月2日和1月3日，這兩起事故均是行人在橫過馬路時(shí)發(fā)生。
1月18日，記者從米東區(qū)交警大隊(duì)了解到，經(jīng)過3天的走訪查詢，死者身份已確定，死者名為高列生，為打工者，但其家人仍未聯(lián)系到。
交警特別提示，行人在橫過馬路時(shí)一定要從斑馬線或過街設(shè)施處通行，同時(shí)要多留意行駛車輛。而司機(jī)在駕車過程中，要更加警惕，控制車速留意突然出現(xiàn)的行人。
一左轉(zhuǎn)一直行 兩車搶燈撞個(gè)正著
一段視頻中，路中信號(hào)燈綠燈正在閃爍，就在變換為紅燈后的瞬間，一輛左轉(zhuǎn)彎車輛與一直行車輛在路中相撞。這是1月12日晚22時(shí)20分許，在烏市米東區(qū)龍河路與廣興西街路口，因搶燈發(fā)生的一起交通事故。
當(dāng)日22時(shí)20分許，司機(jī)重某駕駛一輛越野車從廣興西街西向北左轉(zhuǎn)彎，眼看著綠燈已閃爍即將變燈，他并未停車而是繼續(xù)行駛，令他沒想到的是，對(duì)面直行車道上的司機(jī)馬某跟他做了同樣的選擇——搶燈。
兩車車頭左側(cè)猛烈撞擊在一起，馬某受了傷。兩車均受損嚴(yán)重，司機(jī)重某駕駛的越野車左前輪被撞變形，司機(jī)馬某駕駛的小轎車左側(cè)變形嚴(yán)重。
1月18日，烏市公安局交警支隊(duì)米東區(qū)交警大隊(duì)事故民警表示：“我們希望通過這起事故警示駕駛?cè)耍诼房谇形饟専簦磳⒆儫魰r(shí)，一定要減速停車。寧停一分，不搶一秒，事故總在大意時(shí)發(fā)生。”
因兩方駕駛?cè)司袚専粜袨椋罱K交警部門認(rèn)定雙方負(fù)有同等責(zé)任。
貨車自翻后 司機(jī)未報(bào)警即搭車去就醫(yī)
駕駛重型貨車行駛在高速公路上，在超車時(shí)，因操作失誤，連車帶人翻下路基。事發(fā)后，司機(jī)竟然沒有報(bào)警，反而“拋下”事故車輛獨(dú)自攔車去醫(yī)院看病……執(zhí)勤的民警發(fā)現(xiàn)后，直呼這種行為要不得。
1月12日晚23時(shí)30分左右，高等級(jí)公路交警支隊(duì)阜康大隊(duì)民警正在轄區(qū)吐烏大高等級(jí)公路北線上進(jìn)行例行巡邏檢查，在巡至甘河子立交橋橋下往奇臺(tái)方向路段時(shí)，民警發(fā)現(xiàn)路基下竟然“躺”著一輛重型半掛車。
“該車看著像事故車輛，但周圍既沒有事故現(xiàn)場(chǎng)，也沒有相關(guān)人員，我們更是沒有接到任何事故報(bào)警。”阜康大隊(duì)民警告訴記者。隨后，民警通過該事故車號(hào)查詢，聯(lián)系到了該車司機(jī)王某，確定了他確實(shí)在駕車時(shí)發(fā)生了事故。
原來，王某當(dāng)日從烏市出發(fā)準(zhǔn)備去阜康拉煤，誰(shuí)知當(dāng)他在經(jīng)過事發(fā)路段準(zhǔn)備超車時(shí)，由于判斷失誤、操作不當(dāng)，導(dǎo)致車輛撞向了中央護(hù)欄，王某向右反打方向盤，車子隨即失控翻下路基。
“我從車?yán)锱懒顺鰜恚l(fā)現(xiàn)嘴被撞破了。我看翻下路基的車子并沒有影響到交通，也就沒報(bào)警，隨后就在路邊攔停了一輛車，想先去醫(yī)院看看病。”王某向民警解釋道。
1月18日，阜康大隊(duì)民警向記者介紹，僅該大隊(duì)轄區(qū)，每年就會(huì)發(fā)生五六起類似發(fā)生事故后不報(bào)警自行處理的事件。
“如果是在市區(qū)道路上發(fā)生輕微刮蹭事故，鼓勵(lì)大家通過快處快賠的方式自行解決，但若在高速公路上發(fā)生事故，卻不能自行解決。”民警提示，在高速公路上，無(wú)論發(fā)生簡(jiǎn)易程序處理的事故，還是一般程序處理的事故，均需第一時(shí)間報(bào)警。
“如果在高速公路上發(fā)生事故比較特殊，一般情況下，事故都會(huì)較為嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜，駕駛?cè)藳]有能力自行處理，如果不及時(shí)報(bào)警，民警沒有及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)，交警部門是不會(huì)在后期另行出具事故責(zé)任認(rèn)定書的，保險(xiǎn)公司將不予理賠，駕駛?cè)酥荒茏孕谐袚?dān)損失。” 民警說。
路中廢棄輪胎“害”人釀事故
魏某原本是正常超車，誰(shuí)知卻被一個(gè)莫名其妙橫在超車道上的輪胎攔了道。魏某駕駛半掛車躲閃不及，釀成事故。而廢棄輪胎的主人卻一直未有下落，倒霉的魏某只得暫時(shí)自行承擔(dān)損失。
1月13日凌晨4時(shí)30分左右，魏某正駕駛著一輛新C牌照的重型半掛牽引車由庫(kù)米什拉載鐵礦石運(yùn)往八鋼途徑連霍高速公路達(dá)坂城立交橋處。
“當(dāng)時(shí)我在行車道上正常行駛，前面有輛貨車一直打著雙閃燈，走得特別慢，我估計(jì)是輛故障車。”魏某告訴民警，隨后他向左變道，準(zhǔn)備從超車道超過該車。誰(shuí)知他剛上超車道，便發(fā)現(xiàn)前方10米左右遠(yuǎn)的路面上橫著一個(gè)黑漆漆的東西，車輛臨近后他才發(fā)現(xiàn)，居然是一個(gè)廢棄的大車輪胎平躺在路中。
由于魏某無(wú)法再變道，剎車也已來不及，他駕車一頭撞向輪胎，車頭瞬間跳起，車體失控，朝著中央護(hù)欄撞了過去。
“我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，中央護(hù)欄蹭毀了約30多米。”高等級(jí)公路交警支隊(duì)達(dá)坂城大隊(duì)民警馬軍告訴記者，該廢棄輪胎估計(jì)是從其他過往大車上掉落下來的。
民警兵分三路查找惹禍輪胎的“主人”，但最終未能查找到掉落輪胎的車輛。
“掉落輪胎的車輛肯定是要負(fù)事故責(zé)任的，但目前看來，如果找不到掉落輪胎的車輛，所有損失暫時(shí)都只能由魏某承擔(dān)，這是一筆不小的費(fèi)用，他確實(shí)有點(diǎn)冤。”1月18日，民警對(duì)記者說。 (編校/孫慧麗)
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