“我們現(xiàn)在出行比以前方便多了！”9月25日，在潼南區(qū)崇龕鎮(zhèn)白沙村八組，今年67歲的趙恩碧坐在自家開的小賣部前，十分感慨地告訴重慶日報(bào)記者，半個(gè)月前，她又拒絕了女兒要她搬到城里去住的請求，因?yàn)槿缃袼�泥便道延伸到了家家戶戶門口，硬化后的社道、村道和主公路相連，加上村村都通了客車，想去哪里都方便。

　　這是潼南區(qū)近年來努力推進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化，加快鋪設(shè)城鄉(xiāng)交通“一張網(wǎng)”的一個(gè)縮影。

　　水泥便道通到家

　　“現(xiàn)在干活輕松多了。”9月25日，在崇龕鎮(zhèn)白沙村七組，今年63歲的村民羅克秀正在葡萄園里為葡萄修枝。在旁邊不遠(yuǎn)處的一條水泥便道上，停著一輛手推車，里面放著剪刀、手套、鋤頭等各種工具。

　　近年來，隨著“村村通”的快速推進(jìn)，農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民出行環(huán)境越來越好。但也有一些農(nóng)戶，由于沒有住在公路旁，房屋連接公路的大多為土路或泥石路，出行及生產(chǎn)受到了不少的限制，原本制約農(nóng)戶出行及生產(chǎn)的“最后一公里”難題，逐漸演變?yōu)椤白詈笠话倜住钡碾y題。

　　為了進(jìn)一步改善農(nóng)戶出行及生產(chǎn)生活條件，潼南區(qū)大力整合交通、國土、農(nóng)業(yè)、水利等各方面的資金，加快推進(jìn)水泥生產(chǎn)便道的普及和水泥人行便道的入戶，共累計(jì)修建水泥便道上千公里，使全區(qū)數(shù)十萬農(nóng)戶受益，逐漸破解了農(nóng)戶出行生產(chǎn)的“最后百米”難題。

　　“多虧了這些人行便道，讓我們在家門口就可找到活干。”羅克秀說，七組通了公路后，就有業(yè)主來流轉(zhuǎn)了土地種植葡萄，但因?yàn)橐郧捌咸褕@周邊和葡萄園里面大多是土路和土坎，因此，在招工的時(shí)候，他們這些上了年紀(jì)的老人，就沒辦法攜帶很多工具去勞作。

　　政府啟動(dòng)了葡萄園的土地整治工作，并在周邊修建了一公里多長的人行生產(chǎn)便道，將葡萄園周邊50多戶農(nóng)戶串聯(lián)了起來，不管是天晴還是下雨，周邊的群眾都可以方便地在葡萄園勞作。

　　“即使需要使用推車，我們這些上了年紀(jì)的人也能干這活。”說起家門口的這條水泥便道，羅克秀打心眼里高興。

　　打通村社“內(nèi)循環(huán)”實(shí)現(xiàn)“社社通”

　　崇龕鎮(zhèn)古泥村六組較為特殊，由于歷史原因，這塊只有三四百畝土地的區(qū)域，周邊都屬于四川省安岳縣，成為了一塊并不常見的“飛地”。過去，由于道路不通，六組除了種植傳統(tǒng)的水稻玉米外，幾乎沒有其他任何的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)氐?80多戶農(nóng)戶也大多外出打工。

　　近年來，潼南區(qū)將改善農(nóng)村交通條件作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的一個(gè)重要抓手，投入數(shù)億元改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，除了提前實(shí)現(xiàn)280余個(gè)行政村通暢率100%外，今年，又將提前三年實(shí)現(xiàn)撤并村通暢率100%。現(xiàn)潼南已累計(jì)新改建農(nóng)村公路2293公里，完成農(nóng)村通暢工程1480公里。時(shí)下，潼南正在集中力量，打通村與組之間、組與組之間的硬化道路，暢通村社“內(nèi)循環(huán)”，實(shí)現(xiàn)“社社通”。力爭未來三年，通暢農(nóng)村道路1247公里，實(shí)現(xiàn)村社道路的內(nèi)聯(lián)外暢，讓完善的交通網(wǎng)成為推動(dòng)農(nóng)村快速發(fā)展的基石。受益于此，古泥村六組也發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　“現(xiàn)在到我們六組，有兩條水泥路，形成了一個(gè)小的循環(huán)。”村民李建英告訴重慶日報(bào)記者，2015年，政府就投入了40多萬元，開始硬化古泥村通往六組的一條社道，同時(shí)，在六組與古泥村五組之間，重新修建了一條社道，改善了六組的對外出行條件。

　　一些業(yè)主抓住機(jī)會(huì)，開始在六組流轉(zhuǎn)土地發(fā)展特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。其中蓮藕產(chǎn)業(yè)見效最快，目前，該組的蓮藕基地面積已經(jīng)達(dá)到60多畝，不少農(nóng)戶都在基地找到了工作，“在基地打工，每天有80元，農(nóng)忙時(shí)一個(gè)月賺3000元沒問題。”李建英說。

　　不僅是古泥村六組，暢通的村社“內(nèi)循環(huán)”也讓古泥村其余的九個(gè)組受益，陸續(xù)建起了數(shù)百畝的檸檬、葡萄等特色產(chǎn)業(yè)基地，村民的生活是一天比一天好。

　　行政村100%通客車

　　隨著水泥便道及通村通社道路的不斷延伸和完善，村民的出行越來越方便，加之近年來，潼南累計(jì)投入5000多萬元，投放300多臺(tái)客車，陸續(xù)開通了77條農(nóng)村客運(yùn)線路，過去農(nóng)村“晴天一身灰、雨天一身泥”的景象已一去不返。

　　“今天到親戚家去喝喜酒，坐小客車去只要半個(gè)小時(shí)。”9月26日，在潼南區(qū)雙江鎮(zhèn)雙林村，村民張秀麗雖然起了個(gè)大早，但她卻并沒有急著梳妝打扮，而是按照每天的習(xí)慣，先去喂了豬、洗好了堆積的衣服后，才慢慢地穿上了一身新衣和一雙白色的皮鞋，而她不著急的最大底氣，就是離家不遠(yuǎn)的農(nóng)村客車。

　　張秀麗說，過去村里沒通客車時(shí)，要走親戚串門，那必須得早早起床打扮，然后出門，走2、3個(gè)小時(shí)是常事，這還是附近的親戚，要是走得遠(yuǎn)，就更麻煩，必須要留足從村里到鎮(zhèn)里的時(shí)間。

　　“我們現(xiàn)在村村都通了小客車，從雙林村到萊灣村只要半小時(shí)不到，”張秀麗說，如果要進(jìn)城，也很方便，坐農(nóng)客到鎮(zhèn)里，再轉(zhuǎn)乘鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)大巴就行，車輛也很舒適安全。她說：“就算我穿著一雙白皮鞋，也不會(huì)沾上一點(diǎn)泥土，和城里出行沒什么兩樣！”