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　　央廣網河南分網消息 從中國鐵路總公司獲悉，從2015年1月1日起，至3月15日春運結束，鐵路部門將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對高鐵動臥夕發朝至列車，車票自2014年12月20日起發售。

　　每到年根，中國百姓最發怵的就是春運。越是過年，天公不作美，不是大風就是大雪，飛機飛不了，汽車不敢跑。于是鐵路承擔起春運的主要任務。車票難買，春運的列車條件差，要想享受回家過年的團圓之樂，必先苦于旅途。而2015年的春運將大不同于以往。

　　鐵路為了讓2015年回家過年的旅客真正實現安全、方便、溫馨“三個”出行目標，早做準備。于12月10進行了今年第二次調圖，主要是增加運力，從根本上緩解運力緊張和旅客增加矛盾，采取加開了高鐵，優化了普通客車的開行的辦法。緊跟著，從售票環節上改為提前60開售票，使旅客的出行更好安排時間。繼續出售農民工團體票，并將自動售票機開將學校，方便學生買票。

　　鐵路還將于明年元旦起至3月15日春運結束，將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對高鐵動臥夕發朝至列車，車票自2014年12月20日起發售。

　　高鐵動臥的開行滿足部分旅客對高鐵新的需求，真正實現了方便、快捷、舒適的旅行服務，非常適合商務、旅游、探親等人群的需要。此外，列車運行距離可達2000余公里，與其他交通運輸工具相比，高鐵動臥的開行不僅讓旅客享受到貼地飛行的快感，更可以讓旅客體驗到接地氣的安全保證。

　　高鐵動臥有利于充分利用高鐵線路、裝備能力，提高運營的效率效益，從根本上提升了春運的品質，讓旅客回家過年的旅途更溫馨。

　　總之，在鐵路部門精心安排和周到服務下，2015年的春運將大不同于往年。（馮原平）