央廣網長沙6月13日消息（記者 黃珂嵐）今年以來，阿爾及利亞、突尼斯、埃及3條北非海鐵聯運班列從株洲經南沙港密集首發，湘粵非鐵海聯運非洲班列迎來里程碑式突破……6月13日，在2025中非經貿株洲陸港合作交流活動上，隨著現場隆重發布湘粵非鐵海聯運升級2.0版等，株洲作為全國對非物流戰略支點的藍圖正加速落地。

活動現場（央廣網記者黃珂嵐 攝）

湖南依托中非經貿博覽會、中非經貿深度合作先行區兩大國家級平臺優勢，對非貿易規模中西部第一，是我國對非經貿的主力軍。株洲依托制造名城的產業優勢，與非洲53個國家開展經貿合作。交通方面，有得天獨厚的區位優勢，如株洲是全國鐵路交通樞紐，有南方最大的鐵路編組站株洲北站，通過株洲港可以通江達海，京港澳和滬昆高速在此交匯。距離長沙黃花機場也只有35公里。近年來重點打造的湘粵非鐵海聯運通道，是全國第一條以對非為特色的國際物流通道。在此基礎上建設的株洲陸港，以現代物流、國際貿易、臨港產業為三大支柱，構建“一核心、三聯動、多點支撐”空間格局，致力打通中非雙向物流大動脈，塑造“一帶一路”對非合作關鍵節點。

本次活動發布的“湘粵非2.0”升級方案，包括線路、產品、配套升級。線路升級，即聯合廣州港、中遠海運集團，推出25條“湘粵海絲”非洲快線，將成為中國到非洲航線產品最多、港口覆蓋范圍最廣、成本最低、時效最快的物流通道。比如以前從株洲到東非蒙巴薩港，全程要35天，湘粵海絲直航快線現在只要25天，時效提升30%。產品升級則聯合深圳鹽田港，全新推出湘深港班列，實現株洲鐵路直通香港，充分利用香港作為自由港的航線優勢，高效通達全球；聯合郴州市，全新推出湘粵港公路“跨境一鎖”，實現貨物長沙、深圳、香港在三地海關自動快速驗放，為企業在對香港進出口業務上降本增效；聯合廈門港務集團，推出湘贛閩一箱通。配套升級為新上線湘粵非數字系統，實現全程信息化與可視化追蹤；創新推出基于交易數據的“湘粵非金融貸”；新增拼箱服務，解決中小企業零散發運難題，提供“運輸、倉儲、報關、貿易、金融”一體化綜合服務。

活動現場，廣州港、招商局港口（華南）營運中心、鹽田國際、廈門港務集團四大重量級伙伴的內陸港同步在株洲揭牌。隨后，共建中非經貿株洲陸港、對非國際物流戰略合作、環非絲路合作等首批項目簽約，湘粵非鐵海聯運戰略合作、塞拉利昂海外倉及馬拉維政府采購項目緊隨其后。活動最后，現場嘉賓共同推桿，發布《2025中非經貿株洲陸港合作宣言》，標志著株洲依托堅實產業根基與升級物流大動脈，朝著“通道+樞紐+網絡”現代物流體系加速邁進，中非經貿合作在此開辟新通途。