福州火車站北廣場(chǎng)夜景。（通訊員余亮攝影 央廣網(wǎng)發(fā)）
央廣網(wǎng)福州1月20日消息（記者葛朝興 張子亞 通訊員雍萬俊） 今天，福州火車站北廣場(chǎng)正式以嶄新面貌迎客，為春運(yùn)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，讓旅客“走得了，走得好”。
“從北廣場(chǎng)進(jìn)出實(shí)在是方便，春天不怕淋雨，夏天不怕太陽曬”，在福州火車站北廣場(chǎng)等候公交車的張先生撫摸著拱型的候車棚支架就象在欣賞自家新買的家具，在這里候車的旅客正有序地分流。
上午10時(shí)，福州火車站北廣場(chǎng)給人全新的感覺，車站派出所的老民警倪平顯正帶著一群青年民警在站場(chǎng)內(nèi)巡視，車站關(guān)工委和團(tuán)委組織的青老年志愿者為進(jìn)出站的旅客提供引導(dǎo)和問詢服務(wù)，并送上車站新的交通圖。“北廣場(chǎng)第一天投入使用，旅客們還不熟這里的環(huán)境，我們所做的就是一切從方便旅客出發(fā)”，民警倪平顯告訴記者。
新啟用的福州火車站北廣場(chǎng)站前高架橋，對(duì)接三環(huán)輔道匝道橋。其中，西匝道橋?yàn)?0米單向雙車道，東匝道橋?yàn)?米單向單車道。站前高架橋連接著北站房高架平臺(tái)，該平臺(tái)為18米四車道。此外，北廣場(chǎng)分為地面兩層、地下一層，公交車、出租車、社會(huì)車輛進(jìn)出以及停靠區(qū)域劃分明確。為避免北廣場(chǎng)投用后“停車難”的問題，在北廣場(chǎng)的地面和地下均設(shè)有停車場(chǎng)，一共有430個(gè)停車位供市民使用，其中，地面停車場(chǎng)170個(gè)車位，地下停車場(chǎng)210個(gè)車位，出租車車位50個(gè)。
公交車從三環(huán)輔道駛過西匝道進(jìn)口后，往前十多米，就能看到右側(cè)路邊出現(xiàn)一個(gè)公交車停靠點(diǎn)進(jìn)口，由此進(jìn)入北廣場(chǎng)公交首末站。出租車分為下客區(qū)和停靠接客區(qū)，共有兩條不同線路。出租車由三環(huán)輔道進(jìn)入站前高架橋，然后抵達(dá)落客平臺(tái)臨時(shí)下客；不載客的出租車可直接繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)由東匝道行駛至三環(huán)輔道。要載客的出租車可由匝道繞行至北廣場(chǎng)東側(cè)進(jìn)入出租車地下上客區(qū)，載客后繞行進(jìn)入三環(huán)輔道。社會(huì)車輛首先也是由三環(huán)輔道——站前高架橋至落客平臺(tái)臨時(shí)下客，不進(jìn)站停放的社會(huì)車輛可直接由匝道至三環(huán)輔道；需進(jìn)站停放的社會(huì)車輛由匝道繞行 至北廣場(chǎng)東側(cè)地面停車場(chǎng)停放；不需上站前高架落客平臺(tái)臨時(shí)下客的社會(huì)車輛也可直接由三環(huán)輔道進(jìn)入北廣場(chǎng)西側(cè)地下停車場(chǎng)停放。
進(jìn)入福州火車站的北面候車大廳，就是以該站勞模王威命名的“海峽情.王威服務(wù)臺(tái)”這里不時(shí)地有旅客前來咨詢。北候車大廳寬敞明亮，車站關(guān)工委和團(tuán)委組織的青老年志愿者們?cè)诎矙z口、電梯口及時(shí)為需要提供幫助的旅客提供服務(wù)。有帶著孩子的年輕母親要到汽車北站換乘長(zhǎng)途客車，乘坐公交車到了火車站北廣場(chǎng)就迷了方向，熱情的志愿者張大姐看她很焦急，二話沒說就領(lǐng)著她和孩子穿過北南兩個(gè)候車區(qū)將她送出站。
