央廣網重慶1月11日消息（記者吳新偉）昨日，重慶城市鐵路樞紐東環線控制性工程、明月峽長江大橋橋墩開建。

　　重慶市交委介紹，明月峽長江大橋下層為時速160公里/小時的重慶東環線客貨共線雙線鐵路，上層為預留時速250公里/小時的達（達州）渝城際雙線鐵路。大橋預計2021年上半年建成。

　　目前，鐵路樞紐東環線全線建設正有序推進，全線預計2021年底建成，屆時將串聯起重慶北站、重慶西站、重慶東站等鐵路綜合交通樞紐和江北國際機場樞紐，以及主城各區及周邊多個重要城市組團，市民可乘火車上下班，出行將更便捷。從重慶北站可一站直達江北機場，全程只需12分鐘左右。

　　重慶鐵路樞紐東環線正線位于重慶市主城區內，線路按照國鐵I級標準、雙線、時速160公里/小時進行設計建設，起于江津區，由珞璜南站引出，向北經珞璜東、南彭、重慶東、東港、龍盛、統景、古路、水土，終點接軌于襄渝鐵路磨心坡站。東環線正線全長158.7公里，新建車站8座。同步建設機場支線和黃茅坪支線。

　　市交委副主任汪欽琳介紹，鐵路樞紐東環線未來將開行公交化列車，實現重慶西站、北站、東站鐵路綜合交通樞紐與江北機場的快速聯系。還將通過鐵路樞紐東環線與成渝高鐵、渝貴鐵路等干線鐵路銜接，靈活組織公交化列車運營。

　　重慶市交委表示，待規劃的鐵路樞紐西環線建成后，樞紐東、西環線將在主城區形成完整的“環線”，在主城區形成鐵路公交化網，高峰時段可實現5分鐘發車。