蘇州河環境綜合整治四期工程去年底全面開工。記者昨天從市水務局獲悉，目前“蘇四期”工程子項目均在穩步推進中：蘇州河（真北路—蕰藻浜）堤防達標改造工程已完成近半，預計今年底完成，底泥疏浚工程將于今年內開工；支流整治取得階段性成果，劣V類水體比例由去年底的20.6%下降至16.6%；兩岸貫通已累計打通斷點21處（共67處），貫通4.4公里；郊區生態廊道已完成21.6公頃。

　　“蘇四期”工程范圍西自江蘇省界、東至黃浦江、北起蕰藻浜、南到淀浦河，包括蘇州河兩翼855平方公里范圍內的2012條段中小河道，涉及蘇州河水系內12個區，包括污染治理、防汛安全和兩岸整治三個方面14項任務。蘇州河（真北路—蕰藻浜）堤防達標及底泥疏浚工程是“蘇四期”骨干子項，包括30.11公里堤防達標改造和161.2萬方河道底泥疏浚，計劃工期24個月，總投資約18億元。先期開工的堤防達標改造工程位于蘇州河中游，東起真北路，西至蕰藻浜，干流河道中心線長22.15公里，涉及長寧、普陀、閔行、青浦和嘉定五區，堤防改造總長度為30.11公里，工期12個月，計劃今年底完工。

　　

　　市水務局介紹，先期堤防達標工程合同工作量完成接近50%，基本實現時間過半、任務過半，為后續的底泥疏浚工程創造條件。配套開展的底泥疏浚工程可行性研究報告也已批復，計劃今年年內開工，明年底前全面完成。工程完成后，蘇州河流域防洪能力將提高到百年一遇標準，同時將進一步改善蘇州河干流水質，提升蘇州河生態環境質量。

　　根據蘇州河沿線不同風貌，蘇州河堤防達標工程自東向西分為城市記憶段（真北路—嘉閔高架）、親水宜居段（嘉閔高架—G15沈海高速）和郊野風光段，各具特色。工程融入區域海派文化和水文化，既為兩岸貫通預留通道，又考慮生態廊道建設造型要求，采用造型各異的防汛墻模板與統一綠化相結合的景觀立面設計，實現堤防“一段一方案”。

　　此外，工程還采用裝配式防汛墻工藝，有效提高沉降控制、錯縫控制和止水控制；以工廠化預制、現場拼裝的方式，大幅減少施工現場建筑垃圾；采用基本無振動、無噪音的靜壓打樁工法，少擾民、不擾民。