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　　東南品牌市場總監蘇業明

　　問：各位中央人民廣播電臺、央廣網的聽眾及網友們大家好，我們現在在上海車展的現場，非常榮幸的邀請到了東南汽車品牌市場總監蘇業明先生，歡迎您蘇總。

　　答：大家好。

　　問：您是第一次接受我們央廣汽車的專訪，我代表我們廣大的聽眾和網友們問您幾個問題。首先請您介紹一下東南汽車這次參展的主題是什么，有哪些亮點？

　　答：本次上海車展東南汽車的參展主題是“你好，激情”。激情是我們東南汽車無論企業面還是產品面所保持的一個核心，就是我們所有的產品都具有運動的激情，易駕的操控。本次車展我們的參展亮點體現在三大塊，第一個是我們東南品牌跟賓夕法尼娜的戰略合作的發布。第二個就是我們三菱品牌運動激情的品牌戰略的發展規劃。第三個就是我們東南汽車產品3.0戰略的核心，也是開山之作，東南DX7這款SUV車型全面亮相。

　　問：那在本屆車展上，東南汽車公布了與賓法的戰略合作，請問戰略的合作內容有哪些？戰略合作后是否意味著東南與賓法有更多更深層次的合作？

　　答：本次上海車展東西汽車跟賓法公布了正式的戰略合作，戰略合作的主要內容體現在三個層面，第一個是我們跟賓法會進行聯合的產品開發設計的合作，標志著我們東南未來的產品將更加具有國際化的美感，更加具有產品自己的家族化、語言化的特點，讓我們東南產品從視覺上，從整體造型上，從功能上，滿足未來市場的需求。第二塊是我們與賓法的合作，進行一個針對中國汽車市場未來發展趨勢，我們會成立一個聯合辦公室，在歐洲有產品研發的辦公室，在中國有未來市場發展的一個市場分析、市場調研、市場收集，為賓法針對中國市場的產品提供更加精準的語言和設計方向的把控，提供了一個依據。也是我們的一個針對中國市場的聯合調研。第三塊是跟賓法進行更多的國際化的資源整合的互助。賓法具有國際化汽車行業里面領先的地位，它也熟知最新的汽車科技、功能和工藝以及全球的生態鏈。而東南汽車具備了二十年來跟臺灣中華、日本三菱以及克萊斯勒奔馳合作的基礎，所以我們具有國際化的品質保障。通過這樣的雙方資源的結合，進行資源共享，賓法的產品設計的設計理念、整體造型等方面，都能在我們東南得到完美的呈現，工業化的呈現。

　　問：近期中國制造2025、互聯網+成為目前的熱詞，很多車企也紛紛響應，請問東南汽車是否有相關的規劃？

　　答：我們東南汽車也是一直緊密的保持著與時代同步的概念，甚至在我們產品3.0戰略的時代里面，我們有一部分的產品的設計會保持著行業內的前瞻性的設計理念。在互聯網這個時代，我們的產品也具備了互聯網時代所具備的語言，那就是人、車互動。在這個境況下，我們未來會實現人、車、手機App、PC四端的互動，使我們的產品具備互聯網時代的車聯網、車生活的生態。這里面有非常多的，比如說我們的汽車具備了一系列智能化系統，智能語音、語音提醒、語音互動、車載wifi、wifi分享以及車載的信息、人車PC聯動等一系列的功能。

　　問：接下來我問幾個關于東南合資自主品牌的相關問題。第一，作為一款戰略SUV，DX7對東南汽車的戰略意義是什么？這款車計劃何時上市？

　　答：作為一款戰略SUV，其實也是東南這二十年來技術結晶的一個沉淀，也是我們東南汽車即將邁入一個全新的高度的展現。東南汽車這二十年來可以說是分為三個階段進行發展，從早期東南汽車引進富利卡、得利卡、銀帥（音譯），以引進為主，我們稱為產品1.0時代。到2007、2008年東南汽車推出了V系列的產品，V304、V504、V604，我們稱為自主研發的2.0實地。到如今東南汽車開始通過二十年的技術實力的積累和沉淀，我們具備了整合全球最優質的汽車資源，展開國際化合作、國際化開發、國際化打造的時代，我們稱之為產品3.0時代，是一個國際化資源整合的時代。這是我們的戰略。

　　問：DX7的設計是引入了世界三大汽車設計公司賓法公司，您能給我們分享一下DX7的設計亮點嗎？

　　答：這里我們就要講到賓法的設計，我們這款車型的亮點主要體現在，第一，從外觀來看我們整車的設計亮點是造型設計。賓法它整個企業的設計精髓，用一句話來概括叫做永恒之美，永恒之美翻譯成中文通俗一點來說就是耐看。賓法通過八十多年的汽車設計語言的積淀，能準確把握未來五到十年汽車發展的趨勢。等于說它設計出的產品至少在未來五到十年內，在造型上保持著耐看與時尚，具有非常前瞻性的造型設計。在東南DX7這款產品上，在這個基礎上展現出整個線條、流動力量的產品設計理念。也就是說東南DX7保持了硬派SUV的肌肉感，很飽滿，特別是整車一米九的車寬，是同級別車里面最寬的車寬。從側面來看，我們整車的腰線就像獵豹一樣，具有線條的美感，所以稱為流動的力量。整款車既有肌肉感的力量，又有流線的時尚感，這是一個完美的結合。

　　問：近期東南汽車接連有V5 plus和V cross兩款車型上市，能給我們簡單介紹一下這兩款V系新車的亮點嗎？產品力上有什么升級？

　　答：這兩款車型主要是體現這幾塊，第一個是產品造型設計，我們整個產品造型是采用當前最流行的大前臉的造型設計，產品造型設計無論從外觀造型還是內飾，中控臺還是整個用料、皮質抑或整個設計都越來越具有國際時尚的汽車設計語言的風范。第二個就是功能配置，一體式的頭燈，包括色密度系統，這是我們的功能亮點。第三個從它配置的亮點，性價比作為大家最關注的焦點。我們這兩款產品，入門級的車型就配備了天窗、導航、皮椅、雷達，這一系列以往的產品都需要中高配車型才配備，我們在入門級產品就進行了配備，我們的訴求是把東南V5 plus打造成七萬元家轎王的概念，把V cross打造成年輕人個性、時尚、喜歡運動的一個潮流產品為目標。

　　問：那在未來的幾年當中，東南品牌在車型產品規劃上有什么新的動作？

　　答：這也是大家所關心的。既然我們東南DX7作為產品3.0時代的開山之作，實不相瞞，我們東南汽車明年還有一款SUV推出，后年還有一款。未來我們東南汽車每年都有一款全新的車型推出，這是在SUV方面。同步我們V系列轎車在這兩年也會進行一個全面的再次升級，全新的升級，以及有全新的換代，V系列的產品。一系列的產品都是在跟意大利賓夕法尼娜進行戰略合作的基礎上進行的，也就是未來東南一系列的產品不僅是在研發上加速，在產品的開發、設計過程中也將越來越具有像東南DX7這樣代表性的，造型的美感、功能配置的豐富以及內飾整體的和諧驚艷，整體車輛的品質，從視覺品質、開發品質以及駕控品質，都有一個全方位的劃時代的升級。

　　問：蘇總，接下來我還有兩個關于三菱品牌方面的問題，第一個是品牌強化運動后，東南汽車在三菱品牌車型方面有什么一些新的規劃？

　　答：談到三菱品牌，三菱品牌它一直強調運動、激情、潮流的概念，東南品牌針對三菱車型，兩方面的產品規劃，一方面是基于大三菱。三菱在未來中國市場，除了SUV車型、電動車以外，其實還有一系列的本土化開發的車型正在規劃中。也就是說三菱未來會在支持東南開發越來越符合中國市場的車型，進行全面的升級和規劃。另外一方面是我們東南自己對三菱品牌的規劃，我們除了完善三菱品牌所具備的品牌訴求，我們在三菱產品的個性化、豐富化、差異化也進行我們自己的開發和規劃。也就是說未來三菱的產品，由國際到中國之后，都會結合中國市場的需求進行深度的開發，使它更加符合中國市場的需求，滿足更多消費者的喜愛。

　　問：在本屆車展上，三菱品牌宣布了營銷戰略計劃，請簡單介紹一下這個戰略？

　　答：整個三菱品牌的營銷計劃是圍繞著（賽思）、（靈心）這兩大熱點展開（5949）的營銷理念，進行三個板塊的推進。其中第一個板塊是自去年開始的衣著派對，這個衣著派對主要是增加三菱產品、三菱品牌與三菱車友、三菱粉絲互動交流的機會，讓更多喜愛三菱的車友們感受到三菱產品的獨特魅力，成為我們的核心擁護者。然后運用他們的激情感染周邊的人，使他們來了解我們三菱的產品。第二個就是東南三菱將代表三菱汽車征戰亞太汽車錦標拉力賽，這是賽事營銷，展現出三菱獨有的運動激情和品質，代表東南汽車在三菱這個汽車精髓上的傳承和推進以及展現，同時也代表了東南汽車作為三菱全球標桿工廠的稱號下，東南的產品去征戰國際化的賽事，再現東南產品的品質和實力。第三個方面就是我們在今年三菱品牌會推出一個急速工廠的項目，急速工廠項目就是通過我們三菱急速工廠，讓更多喜歡賽車喜歡運動的粉絲們，我們提供他一個平臺，來接觸賽車、了解賽車，逐漸從關注者到參與者，從普通車手到專業車手的孵化平臺。

　　問：我們也期待東南汽車能夠給廣大的消費者帶來更多的驚喜。感謝今天蘇總接受央廣汽車的專訪，請大家繼續關注上海車展，繼續關注東南汽車品牌，謝謝。

　　答：謝謝大家。